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Campo Grande, Domingo, 04 de Dezembro de 2016

29/06/2011 08:05

Obras de recapeamento de rodovias começam a ser entregues em agosto

Paula Maciulevicius

Reabilitação asfáltica está nos detalhes finais, quatro rodovias estão praticamente concluídas

Completamente recapeada e com mais de 87 quilômetros, MS-145 será entregue em agosto. (Foto: Divulgação)Completamente recapeada e com mais de 87 quilômetros, MS-145 será entregue em agosto. (Foto: Divulgação)

As obras de recapeamento de asfalto em quatro rodovias estaduais já estão com data marcada para serem entregues. Juntos, o recapeamento totaliza mais de R$ 124 milhões.

Seguindo para os detalhes finais, de sinalização horizontal e vertical, a MS-145 e a MS-276, serão terminadas até agosto. O trecho recapeado corresponde aos entroncamentos da BR-267 e BR-163, entre Deodápolis e Dourados.

O investimento soma 371 quilômetros e a Seop (Secretaria de Estado de Obras Públicas e de Transportes) informa que apesar dos prazos serem estabelecidos no contrato, com o ritmo acelerado é bem provável que os trechos estejam prontos antes do previsto.

A MS-145 teve 87 quilômetros recapeados, a obra contemplou ainda melhorias na drenagem e travessia urbana dos distritos de Ipezal e Vila Castelo Branco, nos municípios de Angélica e Deodápolis.

No mesmo mês será entregue também a MS-276, que foi asfaltada e recebeu drenagem e intervenção para melhoria na travessia urbana dos distritos de Indápolis e Lagoa Bonita.

A reabilitação do asfalto nas duas rodovias contempla o município de Deodápolis, distante 252 quilômetros da Capital, o asfalto novo vai contribuir para a produção rural, acredita o sindicato ruralista.

“Nós estamos lutando para que isso acontecesse. Era um pedido do sindicato ao governo. A estrada representava perigo pelo grande fluxo da usina. Até não estávamos esperando, por ser uma região que ficou esquecida muito tempo, mas o serviço foi muito bem feito”, conta o presidente do sindicato Paulo Cardim.

Asfalto novo na MS-141 vai contribuir com o desenvolvimento da produção do Conesul, atenção especial à Naviraí. (Foto: Divulgação)Asfalto novo na MS-141 vai contribuir com o desenvolvimento da produção do Conesul, atenção especial à Naviraí. (Foto: Divulgação)

Segundo a secretaria, viadutos, drenagem e bueiros já estão prontos. Os próximos passos são a execução da base e a capa do asfalto, seguido da sinalização.

Em setembro, outros dois trechos estão previstos para serem finalizados. Da MS-377, no entroncamento da BR-262 e MS-112 entre Água Clara e Inocência e da MS-141, entre as cidades de Naviraí e Ivinhema.

O recapeamento contempla e beneficia também as cidades de Água Clara e Naviraí. Com o quinto maior rebalho de Mato Grosso do Sul, Água Clara abriga mais de 900 mil bovinos espalhados pela zona rural. Pecuaristas veem no recapeamento a possibilidade de ampliar e melhorar a produção.

Já a cidade de Naviraí, que possui a sétima maior economia do Estado e é ponto de empresas e cooperativas de grande porte que contam com o apoio da administração municipal e das condições de estradas para o desenvolvimento da produção.

Para o prefeito Zelmo de Brida (PMDB), a restauração da estrada é importante para toda região do Conesul. “A rodovia é uma das ligações principais com São Paulo e acaba sendo decisiva para o Conesul. Foi reivindicada pela classe produtora por um bom tempo e agora foi atendida”, explica.

Outra obra de grande potencial é a implantação do contorno ferroviário de Três Lagoas, que caminha para a finalização.

Com entrega para dezembro, de cerca de 600 quilômetros de Bauru a Campo Grande está em andamento, com o trabalho nos detalhes finais da construção de viadutos nas travessias com as rodovias BR-262, BR-158 e estrada vicinal.

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É ótimo para quem precisa, mais um chamariz para os imprudentes.
 
Marcelo Max em 29/06/2011 10:39:02
Oi, bom dia leitores, ficou muito bom o safalto novo, mas olhando as fotos nao vi nenhum acostamento. Sera que os carros e os caminhoes nunca precisam parar. Porque eles ja não duplicam essas estradas ja que estão mechendo ficaria muito mais barato e os acidentes diminuiriam muito mais. é ´só duplicar e colocar uma divisão no meio das duas pista acabaria com os acidentes frontais. vejam as rodovias do 1° mundo, ja que tdo no brasil é comparado com outros paises.
 
thiago souza em 29/06/2011 10:12:08
Bom dia caros leitores!
E bom e agradável termos boas rodovias para trafegarmos, porem, temos que nos atentar para as estradas que ainda não tem esse recurso, como o caso da MS - 352, que liga Terenos a Cipolandia e Rio Verde do Mato Grosso, cortando o povoado da Ponte do Grego, que em dias de chuva ficam isolados pelos atoleiros que se formam, contando apenas com um telefone publico que nem sempre funciona.A estrada é muito ruim, é normal voce deparar com carros quebrados pelo caminho.
Parabens para o SEOP, mas fica ai o meu pedido em nome do povoado Ponte do Grego.
Obrigado!
 
Roberto Cesar Portilho em 29/06/2011 09:33:13
É nas nossas rodovias não existem mais acostamento, algo tão importante na hora de uma emergência caso seja preciso desviar de alguma veículo ou de algum imprudente. Eu imagino que no papel todas as rodovias estão com acostamento é só no papel mas na realidade não existe. Será que é desvio de verbas. O melhor é que fossem duplicadas evitaria muitos acidentes principalmente os frontais.
 
Osney Donisete Ramos em 29/06/2011 05:55:46
gente,o trem ta bonito demais da conta, aqui pras banda do Alcinopolis tambem ta ficando chic, é asfalto pra todo lado,tem ainda ums lugar que ta ruim...............mas vamo te um pouco de paciencia que os home chega lá.MS nunca viu tanta estrada boa como ta vendo agora.hehehehehe.
 
alfredo jorge em 29/06/2011 03:29:19
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