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Campo Grande, Domingo, 04 de Dezembro de 2016

26/04/2016 10:15

Chevrolet apresenta nova S10 2017

A picape promete ser a "mais tecnológica" do mercado

Márcio Martins
Fotos divulgação ChevroletFotos divulgação Chevrolet

A tão aguardada renovação da picape S10 enfim acaba de ser revelada oficialmente pela Chevrolet, o modelo foi apresentado na Agrishow em Ribeirão Preto (SP). A S10 2017 chega com a frente inspirada na picape Colorado seguindo a nova identidade visual em sintonia com o DNA global da marca. A renovação do modelo chega num momento importante, já que as rivais Toyota Hilux e Ford Ranger mudaram recentemente.

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A Nova S10 estreia com treze variações de configurações. São quatro versões de acabamento (LS, LT, LTZ e High Country), três opções de cabine (simples, dupla e chassis cab), duas de motorização (2.8 TurboDiesel e 2.5 SIDI Flex), dois tipos de transmissão (manual e automática, ambas de seis velocidades), além de dois tipos de tração (4x2 e 4x4 com reduzida).

O velho motor 2.4 Flex deixa de ser oferecido, tendo agora somente os propulsores 2.5 Ecotec SIDI Flex de até 206 cv e 2.8 CDTI diesel de 200 cv e 51 kgfm.

No design exterior o capô ganhou desenho mais esportivo com a cavidade esculpida na parte posterior. A grade foi alongada até os faróis, que também foram completamente redesenhados e podem ter uma guia de luz em LED (DRL), conferindo uma assinatura luminosa peculiar ao modelo.

 

 Nas versõesmais caras a S10 pode vir com uma guia de luz em LED (DRL). Nas versõesmais caras a S10 pode vir com uma guia de luz em LED (DRL).

O para-choque traz apêndices aerodinâmicos nas extremidades emoldurando as luzes auxiliares, e uma espécie de peito de aço, no meio, logo abaixo da moldura da placa, reforçam o estilo musculoso do carro.

Na lateral, destacam-se os retrovisores com repetidores de pisca e as rodas de alumínio aro 16 nas versões de entrada (LS e LT) e aro 18 nas mais sofisticadas, representando um upgrade para o modelo LTZ (luxo) e também na topo de linha High Country.

Na traseira as alterações foram mais sutis, a novidade aparece na tampa da caçamba, que a partir de então pode vir com uma discreta câmera de ré embutida na maçaneta, preservando assim o visual harmônico do conjunto. O compartimento de carga ganha diferentes tipos de cobertura conforme a configurações e há opção de lanternas com LED.

Na parte interna o painel de instrumentos e portas foram completamente remodelados para trazer melhor ergonomia e acomodar a maior quantidade de itens de série – alguns inéditos para a categoria.

Os principais traços do habitáculo foram inspirados na picape-conceito X-Treme, que a Chevrolet exibiu recentemente no Salão de Bangcoc, na Tailândia.

O quadro de instrumentos conta com computador de bordo de última geração com informações abrangentes, como navegação, velocímetro digital e parâmetros de manutenção do veículo, incluindo a vida útil do óleo –relevante para veículos que são submetidos a condições severas de uso.

A picape ganhou interior renovado e mais equipamentos de tecnologia com MyLink de segunda geração com GPS.A picape ganhou interior renovado e mais equipamentos de tecnologia com MyLink de segunda geração com GPS.

O computador de bordo ainda possui a interessante função “ECO”, que auxilia o motorista a conduzir o veículo de uma maneira a privilegiar o menor consumo de combustível. O motorista consegue ainda consultar a pressão dos pneus, dando um alerta quando algum deles sai da especificação recomendada pelo fabricante.

A picape também vem com o multimídia MyLink de segunda geração com GPS. O sistema passa a agregar tela de alta resolução e novas funções, entre elas o Android Auto e o Apple CarPlay.

“As mudanças visuais, a aplicação de materiais nobres e o uso de tecnologias hi-tech reforçam a imagem vanguardista da S10”, diz Carlos Barba, diretor de design da Chevrolet.

“Desde que lançou o modelo em 1995, a Chevrolet tem sido a empresa que melhor vem interpretando as necessidades e os desejos do consumidor de picape no Brasil. Foi com base nessa experiência que concebemos a Nova S10”, acrescenta o executivo.

O motorista agora consegue consultar a pressão dos pneus, dando um alerta quando algum deles sai da especificação.O motorista agora consegue consultar a pressão dos pneus, dando um alerta quando algum deles sai da especificação.

Além disso a picape vem com outros itens de conforto como:
- Acendimento automático dos faróis;
- Sensor de chuva;
- Retrovisor central eletrocrômico;
- Câmera de ré com gráficos para auxílio em manobras;
- Sensor de estacionamento dianteiro;
- Acionamento remoto da ignição;
- Vidros laterais com mecanismo remoto de abertura e fechamento por meio da chave.

Itens como lanternas e luzes de neblina, ar-condicionado digital com oito velocidades, rebatimento elétrico dos retrovisores externos, banco do motorista com ajustes elétricos estão igualmente disponíveis.

Outros destaques são os controles eletrônicos de tração (TC) e de estabilidade (EPS) e os assistentes de partida em rampas (HSA) e o de descida (HDC).

Enquanto o assistente de partida em rampas não permite que o veículo recue em saídas íngremes; o assistente de descida controla a velocidade em descidas íngremes sem a necessidade de intervenção do motorista, proporcionando maior controle do veículo.

Outro item interessante é o alerta de desvio de faixa, que vem com uma câmera na parte superior do para-brisas que “lê” as faixas da via e emite um aviso toda vez que perceber que o veículo está saindo involuntariamente da pista. Se o pisca estiver acionado, o mecanismo entende que a manobra é intencional e não entra em ação.

Na traseira poucas mudanças, nas versões mais caras contam com câmcera de ré e lanternas podem vir com LED.Na traseira poucas mudanças, nas versões mais caras contam com câmcera de ré e lanternas podem vir com LED.

O alerta de colisão frontal é outro equipamento bastante útil no dia a dia. Por meio dele, o motorista pode estabelecer eletronicamente uma distância mínima em relação ao veículo à frente, podendo, por exemplo, ser alertado caso o outro automóvel sofra uma redução de velocidade repentina. Além de luzes vermelhas piscarem na base do para-brisa, um alarme soa pelos alto-falantes da picape.

“Estudo de mercado aponta que 67% dos acidentes são frontais. A grande maioria de pequena ou média monta porte e provocado por distrações. O alerta de colisão mostra-se relevante, principalmente neste tipo de situação”, justifica William Bertagni, vice-presidente de engenharia da General Motors.

 

Chevrolet apresenta nova S10 2017

Todas as configurações receberam um pacote de inovações para melhor eficiência energética. Com isso, houve uma melhora no consumo de combustível até 5% ante o modelo anterior.

O resultado é basicamente a soma das evoluções aerodinâmicas, da utilização de matérias mais leves, da adoção de pneus “verdes” de uso misto e de freios de baixo arrasto, da mudança na relação do diferencial da transmissão (Flex) e da introdução de um sistema mais eficiente de gerenciamento das cargas elétricas do motor, que inclui novo software no módulo de controle do carro, sensores, alternador com menos perdas internas, eletro-ventilador do tipo brushless (sem escovas) e direção elétrica.

Sistema de alertas de saídas de faixasSistema de alertas de saídas de faixas
OnStar, a tecnologia é uma exclusividade da marca Chevrolet no Brasil.OnStar, a tecnologia é uma exclusividade da marca Chevrolet no Brasil.

Outro sistema muito bacana é o sistema OnStar, um sistema de telemática avançado que oferece ao motorista mais de 20 serviços de Emergência, Segurança, Navegação, Concierge e Conectividade em um patamar jamais visto no mercado automotivo nacional.

Cabine Simples
LS 2.4 Flex 4x2 - R$ 72.350
LS 2.8 Diesel 4x4 - R$ 105.290

Cabine Dupla
LT 2.5 Flex 4x2 - R$ 97.890
LTZ 2.5 Flex 4x2 - R$ 113.690
LT 2.5 Flex 4x4 - R$ 106.590
LTZ 2.5 Flex 4x4 - R$ 120.790
LT 2.8 Diesel 4x2 - R$ 127.290
LTZ 2.8 Diesel 4x2 - R$ 150.190
LT 2.8 Diesel 4x4 - R$ 139.290
LTZ 2.8 Diesel 4x4 - R$ 160.390
High Country 2.8 Diesel 4x4 - R$ 167.490

 




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