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Campo Grande, Sábado, 03 de Dezembro de 2016

10/07/2013 18:05

Toyota revela mais imagens do Corolla 2014

A versão europeia será base para o Corolla brasileiro

Márcio Martins
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A versão europeia da 11ª geração do Corolla 2014, foi divulgada pela Toyota, e será a configuração do modelo vendido no mercado brasileiro a partir março de 2014.

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Como já era esperado a Toyota seguiu as linhas do conceito Furia, que foi apresentado no início deste ano no Salão de Detroit, nos Estados Unidos. O novo Corolla deixou de lado o ar de carro conservador e ganhou um design bem mais esportivo e jovial, alinhada ao novo padrão visual da Toyota, usado no Rav4 e Auris, por exemplo.

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Além das mudanças no design, o carro ficou mais largo e mais baixo do que na geração anterior. Segundo dados divulgados pela marca são: 4,63 m de comprimento (99 milímetros a mais), 1,76 m de largura (16 mm a mais), 1,45 m de altura (10 mm a menos), e 100 mm a mais de entre-eixos (2,70), dando mais espaço para os passageiros principalmente para quem vai no banco de trás.

Aqui no Brasil, o sedã da Toyota perdeu espaço para o Honda Civic depois que estreou com o motor de 2 litros e maior potência. Os dois foram os únicos modelos do mercado nacional a vender mais de 20 mil unidades cada, mais que o dobro das entregas do Cruze, terceiro colocado.

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A estratégia da marca é rejuvenescer seu público, mas sem perder seu mercado cativo.

Além do visual inovador ele tem outros destaques, como por exemplo o Simple Intelligent Park Assist (opcional), o sistema ajuda o motorista a encontrar uma vaga e também estaciona sozinho, comparando o tamanho do carro com a vaga, controlados por sensores e cameras que esterça o volante para fazer a baliza, o motorista precisa apenas controlar a velocidade com o freio e acelerador.

Já no interior, recebeu novos desenhos que divide opiniões, e traz novidades como partida do motor sem uso da chave e duas versões de tela sensível ao toque, uma delas com navegador e ambas com câmera traseira para manobras. Os recursos de segurança incluem controle de estabilidade e sete bolsas infláveis (frontais, laterais dianteiras, cortinas e para os joelhos do motorista).

 

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Outra novidade bacana é as versões equipadas com o câmbio Multidrive S (CVT transmissão continuamente variável) de sete marchas, as trocas são imperceptíveis, a mesma transmissão usada no RAV4. O motorista pode escolher três modos de condução, automático, esportivo e Shiftmatic, esta última poderá trocar as marchas manualmente através de borboletas no volante. Porém a adoção do cambio no mercado brasileiro ainda não está confirmada.

Já os motores que vão equipar o modelo aqui no Brasil deverão ser mantidos os mesmos 1.8 de (144/139 cv) e 2.0 de (153/142 cv).

Confira abaixo a geleria de fotos que selecionamos.




Toda versão será com interior preto? não gostei muito, e o valor do Top? Qual a versã que irá substituir o ALTS?

Att,
Roberto.
 
roberto valamiel de oliveira em 30/07/2013 18:58:03
Gostaria de ver outras cores em movimento.
Atenciosamente
Carlos A. Brito
 
Carlos Alberto Brito. em 25/07/2013 11:48:44
É lindo de mais. Vão matar no preço
 
ISAIAS CAMARÇO em 23/07/2013 19:18:04
Gostaria de saber se a vercao q vai vir p Brasil,vai ter Teto Solar
 
Ademir Costa em 22/07/2013 16:37:50
imagem transparente

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