Maioria das rodovias de MS está em situação regular

Maioria das rodovias em Mato Grosso do Sul está em situação regular. É o que aponta levantamento da CNT (Confederação Nacional do Transporte) divulgado nessa quarta-feira.

De acordo com avaliação geral dos pesquisadores da CNT, dos 4.272 quilômetros percorridos no Estado 62,7% precisam de melhorias e 32,7% estão em boa situação.

Do total que precisa de melhorias, 45,2% está em situação regular; 15,7% ruim e 1,8% péssimo. Dos 1.594 quilômetros em boa situação, 7,8% é apontado como ótimo e 29,5% com bom.

A CNT coloca como situação crítica cinco pontos de erosão. No período avaliado, não foram encontradas quedas de barreira, pontes caídas e nem buracos grandes.

Asfalto – Sobre a pavimentação das vias do Estado, a CNT avaliou como ótimo. Segundo o levantamento, são 2.227 quilômetros nesta condição, o que representa 52,1%.

O asfalto está em situação regular em 1.759 quilômetros de rodovias, 41,2% do total.

Sinalização – Neste item, a CNT aponta que é preciso melhorias. A maioria das rodovias– 63,1%- está entre regular, ruim e péssimo.

A sinalização classificada como ótima e boa está em 1.578 quilômetros de rodovias, o que representa 36,9%.

Brasil - De acordo com o levantamento, dos 95.707 quilômetros avaliados, 33,4% foram considerados em situação regular, 20,3%, ruim e 9%, péssima. Outros 27,4% estão em bom estado e 9,9% em ótimo. Se comparados com os dados da pesquisa de 2011, houve piora na qualidade das estradas nacionais. No ano passado, 57,4% foram classificadas como regulares, ruins ou péssimas, contra 62,7% este ano.

Para fazer a análise, 17 equipes de pesquisadores da CNT percorreram todas as rodovias federais e as rodovias estaduais mais relevantes do Brasil, ampliando em 2.960 km a extensão avaliada na comparação com o que foi feito em 2011. Os aspectos que embasam a pesquisa são a qualidade de pavimentação, a sinalização e a geometria da via.

Para o presidente da CNT, senador Clésio Andrade, "os resultados apresentados neste relatório subsidiam a elaboração de políticas públicas de manutenção de rodovias pelos governos federal, estaduais e municipais, assim como a criação de marcos legais que traduzam as necessidades de uma infraestrutura rodoviária condizente com os desejos de progresso do Brasil".

Se em 2011 a sinalização era considerada ótima ou boa em 43,1% das rodovias, esse número foi reduzido para 33,8% este ano. A geometria da via também registrou queda, embora de menor percentual. Em ótimo ou bom  estado eram 23,2% do total, agora são 22,6%. O único quesito com melhorias foi o de pavimento. As rodovias avaliadas como ótimas ou boas neste ponto passaram de 52,1% do total para 54,1% nesta edição.

Ainda sobre a sinalização, o levantamento mostra que ela é satisfatória (ótima ou boa) em 33,7% da extensão avaliada, sendo que 60,6% dela conta com acostamento e 88,1% tem predominância de pista simples de mão dupla.