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Semáforos começam a funcionar após retirada de rotatórias na Rodolfo José Pinho

Mudança foi projetada por conta do tráfego intenso na região

Por Silvia Frias e Geniffer Valeriano | 01/08/2026 08:30
Semáforos começam a funcionar após retirada de rotatórias na Rodolfo José Pinho
Semáforos foram instalados em projeto de revitalização da prefeitura (Foto: Geniffer Valeriano)

Os semáforos instalados na Avenida Rodolfo José Pinho, no Jardim Bela Vista, começaram a funcionar na noite de sexta-feira (31), marcando a conclusão dos trabalhos de retirada das rotatórias nos cruzamentos com as ruas dos Vendas e Chaadi Scaff.

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Semáforos instalados na Avenida Rodolfo José Pinho, no Jardim Bela Vista, entraram em operação na noite de sexta-feira (31), após a retirada das rotatórias nos cruzamentos com as ruas dos Vendas e Chaadi Scaff. A medida integra projeto de reordenamento viário da prefeitura, motivado pelo fluxo de 2,7 mil veículos a cada 30 minutos e pelo crescimento do bairro. A Agetran monitorará o tráfego e poderá ajustar os tempos dos sinais.

Horas antes, durante a manhã, o cruzamento da avenida com a Rua Chaadi Scaff ainda estava cercado por cones, e os equipamentos permaneciam desligados. Com a ativação durante a noite, os dois pontos passaram a ter o trânsito controlado pelos novos sinais.

A substituição das rotatórias fazia parte da etapa final de um projeto de reordenamento viário implantado pela prefeitura no Jardim Bela Vista. A primeira estrutura retirada foi a do cruzamento da Avenida Rodolfo José Pinho com a Rua dos Vendas.

As obras começaram em 17 de julho. Máquinas foram utilizadas para demolir a rotatória e retirar os entulhos, enquanto o tráfego continuou liberado com sinalização provisória e necessidade de redução de velocidade.


Posteriormente, o mesmo trabalho foi realizado no cruzamento com a Rua Chaad Scaff. A retirada das duas rotatórias já estava prevista no projeto divulgado pela Agetran (Agência Municipal de Transporte e Trânsito), que apontou os locais como pontos críticos da circulação no bairro.

Segundo os estudos apresentados pela prefeitura, um dos cruzamentos da região recebe cerca de 2,7 mil veículos a cada 30 minutos. O levantamento também considerou o histórico de sinistros e o aumento do movimento provocado pela construção de aproximadamente 470 unidades habitacionais e pela existência de cinco polos geradores de tráfego, entre eles escolas.

Além da instalação dos semáforos, o projeto alterou o sentido de circulação de ruas próximas, como Francisco Bento, Jerônima Paes Benjamin, Fidelina da Silva Vendas, Patagônia, Augusto Figueiredo e Luiz Dodero.

A Agetran informou, quando anunciou o projeto, que o funcionamento dos cruzamentos seria monitorado após a ativação. Os tempos dos semáforos poderão ser ajustados conforme o comportamento do tráfego e a necessidade identificada pelos técnicos.

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