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Ponte de 270 metros começa a tomar forma em ferrovia da Arauco

Estrutura sobre o Córrego São Mateus faz parte do ramal que ligará fábrica de celulose à Malha Norte

Por Viviane Oliveira | 04/09/2026 11:03
Ponte de 270 metros começa a tomar forma em ferrovia da Arauco
Ponte ferroviária começa a tomar forma sobre o Córrego São Mateus (Foto: redes sociais/divulgação)

Ponte ferroviária de aproximadamente 270 metros começou a tomar forma sobre o Córrego São Mateus, em Inocência, a 331 quilômetros de Campo Grande. A obra integra o ramal que atenderá à fábrica de celulose da Arauco e está entre as maiores intervenções previstas no traçado.

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Ponte ferroviária de 270 metros começa a ser construída sobre o Córrego São Mateus, em Inocência, no Mato Grosso do Sul. A obra integra o ramal que atenderá à fábrica de celulose da Arauco, com investimento de R$ 2,4 bilhões. A linha conectará o Projeto Sucuriú à Malha Norte, operada pela Rumo, para exportação pelo Porto de Santos. As operações estão previstas para 2027, com capacidade de produzir 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano.

Os trabalhos envolvem fundações, pilares e o posicionamento de grandes vigas que darão sustentação à passagem dos trens sobre o curso d'água.

A linha ligará diretamente o Projeto Sucuriú à Malha Norte, operada pela Rumo, permitindo que a celulose produzida em Inocência siga pelos trilhos até o Porto de Santos (SP) para exportação.

Depois do avanço da terraplanagem, iniciada neste ano, obras de maior porte começam a aparecer ao longo do percurso. O projeto também prevê passagens inferiores e superiores, adequação de acessos, remanejamentos viários e pontos destinados à circulação da fauna.

De uso exclusivo da Arauco, a linha é apresentada pela empresa como a primeira shortline do Brasil implantada após o novo marco regulatório do setor. O modelo consiste em uma ferrovia de menor extensão que conecta uma unidade produtiva a uma malha de maior alcance.

A pedra fundamental foi lançada em fevereiro deste ano, quando foi anunciado investimento de aproximadamente R$ 2,4 bilhões no sistema, incluindo locomotivas e vagões.

Da fábrica ao porto – A conexão ferroviária faz parte da estrutura logística do Projeto Sucuriú, que terá capacidade para produzir 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano. O início das operações está previsto para 2027.

Com acesso à Malha Norte, parte expressiva da produção poderá sair de Inocência de trem, reduzindo a necessidade de transporte de longa distância por caminhões.

O Projeto Sucuriú recebe investimento de US$ 4,6 bilhões e está em implantação a cerca de 50 quilômetros da área urbana de Inocência. No pico da construção, a previsão é de mais de 14 mil postos de trabalho. Após a entrada em operação, cerca de 6 mil empregos devem estar ligados às atividades industrial, florestal e logística. (Com informações do site Perfil News)

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