CCR MSVia contesta afirmação sobre promessa de início de obras na BR-163

A concessionária CCR MSVia, responsável pela gestão da BR-163 em Mato Grosso do Sul, refutou a alegação de que teria prometido iniciar as obras de melhoria na rodovia em junho. A empresa usa a palavra "mobilização" para dizer que o compromisso era apenas com os trâmites burocráticos para então começar as intervenções no més qu vem.

A declaração que levou a cobrança sobre o lançamento das obras em junho foi feita em 22 de maio deste ano, quando o vice-presidente de rodovias da empresa, Eduardo Camargo, disse ao bater o martelo do leilão simplificado realizado na B3, em São Paulo: "nosso compromisso interno é dar a ordem de serviço para início da mobilização das obras a partir do mês de junho. Então a motiva está pronta para iniciar todas a intervenções previstas nesse contrato”

Segundo a empresa, neste mês ocorre a contratação de fornecedores, formação de equipes técnicas e operacionais, além de procedimentos de licenciamentos e organização dos recursos logísticos necessários. A fase preparatória visa garantir que a execução física das obras, de fato, comece em julho, como previsto, mesmo antes da assinatura do termo aditivo do contrato, programada para agosto.

A CCR MSVia justifica que a mobilização em andamento envolve diversos processos essenciais para a implementação eficiente e segura das intervenções na rodovia. A empresa destacou que, apesar da fase de mobilização já estar em andamento, o início efetivo das obras ocorrerá em julho, conforme o planejamento da concessionária.

Já no que se refere ao andamento das obras, a CCR MSVia informou que a restauração do pavimento e a sinalização horizontal no anel viário de Campo Grande, entre os quilômetros 468 e 484 da BR-163/MS, foi iniciada em maio.

O plano de obras para o primeiro ano da nova fase de concessão da BR-163/MS inclui intervenções em diversas cidades do estado, como Mundo Novo, Itaquirai, Naviraí, Campo Grande, o distrito Anhanduí, Jaraguari, Bandeirantes, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso e Coxim. As obras previstas contemplam duplicações, faixas adicionais, novos acessos, retornos, marginais, além da implantação de um Ponto de Parada de Descanso.

O compromisso é de investimento total superior a R$ 500 milhões no primeiro ano, sendo R$ 130 milhões destinados exclusivamente à recuperação de pavimento. A concessionária também ressaltou que o valor total previsto para toda a nova fase da concessão é superior a R$ 9,5 bilhões.