Compra de elétricos mais que dobra enquanto a combustão recua em MS

Enquanto o mercado de veículos novos apresentou crescimento discreto em Mato Grosso do Sul, os modelos elétricos ganharam espaço em ritmo acelerado. O número de primeiros emplacamentos de veículos movidos exclusivamente a eletricidade passou de 408, entre janeiro e agosto de 2025, para 997 no mesmo período de 2026. O avanço foi de 144,4%.

Os dados foram fornecidos ao Campo Grande News pelo Detran-MS (Departamento Estadual de Trânsito de Mato Grosso do Sul) e incluem todos os primeiros emplacamentos realizados no Estado nos oito primeiros meses dos dois anos.

• Leia Também
• Vendas crescem 67,8% e MS já tem 7,3 mil carros elétricos circulando
• MS é 5º no País em equilíbrio entre carros elétricos e pontos de recarga

No mesmo intervalo, o total de veículos novos registrados, considerando todas as fontes de energia e categorias, passou de 42.677 para 44.139, crescimento de apenas 3,4%. Já os veículos convencionais movidos a gasolina, etanol, diesel, GNV ou com motor flex recuaram de 37.250 para 36.955, redução de 0,8%.

Os números mostram que o avanço do mercado estadual foi puxado, em grande parte, pelos veículos eletrificados. Somados elétricos puros e híbridos, os primeiros emplacamentos aumentaram de 1.832 para 3.432, alta de 87,3%.

A participação dos eletrificados no total de veículos novos subiu de 4,3% para 7,8% em um ano. Apesar do crescimento, eles ainda representam menos de um em cada dez primeiros emplacamentos realizados no Estado.

Híbridos ainda lideram - Embora os elétricos puros tenham apresentado o maior crescimento proporcional, os híbridos continuam sendo os mais procurados entre os eletrificados. A categoria passou de 1.424 emplacamentos em 2025 para 2.435 em 2026, avanço de 71%.

Os híbridos combinam propulsão elétrica com motor a combustão. A planilha reúne modelos abastecidos com gasolina, etanol ou diesel, além dos híbridos plug-in, que também podem ter as baterias carregadas em uma tomada.

Avanço dos elétricos puros ficou mais evidente na segunda metade do período analisado. Entre janeiro e abril de 2026, foram registrados 318 primeiros emplacamentos. De maio a agosto, o número chegou a 679.

Junho terminou com 179 registros, mais que o dobro dos 85 contabilizados em março. Julho foi o melhor mês da série, com 217 emplacamentos, seguido por agosto, com 180.

Em todos os oito meses analisados, o número de elétricos novos superou o registrado no mesmo mês de 2025. Entre os 997 veículos elétricos emplacados neste ano, 824 eram automóveis. Também apareceram camionetas, utilitários, ciclomotores, motocicletas, motonetas, triciclos, caminhonetes e um caminhão.

Compactos predominam - A expansão foi acompanhada por uma mudança nos modelos escolhidos. Em 2025, o BYD Dolphin Mini liderou com 204 unidades, considerando as variações de cadastro do mesmo veículo. Na sequência apareceram o BYD Dolphin e o GWM Ora 03.

Em 2026, o Dolphin Mini manteve a liderança e chegou a 425 unidades. O Geely EX2, que não aparecia nos registros do ano anterior, somou 181 emplacamentos entre as versões Max e Pro. O BYD Dolphin também ganhou espaço, com pelo menos 142 unidades.

Sozinho, o Dolphin Mini respondeu por aproximadamente 43% dos elétricos puros registrados no Estado neste ano. Os modelos da BYD, somados, concentraram cerca de 60% desse mercado.

Também houve maior variedade nas ruas. A planilha registra 50 modelos elétricos diferentes em 2025 e 70 em 2026.

Regiões - Campo Grande concentrou 640 dos 997 primeiros emplacamentos de elétricos em 2026, o equivalente a 64,2% do total estadual. Em 2025, haviam sido 244.

Dourados aparece na segunda posição, passando de 96 para 237 registros. Três Lagoas vem em seguida, com aumento de 10 para 26. Juntas, Campo Grande e Dourados responderam por 88% dos elétricos novos registrados no Estado neste ano.

Tendência nacional - O avanço registrado em Mato Grosso do Sul acompanha uma tendência nacional. Segundo levantamento da Bright Consulting divulgado pelo jornal O Globo, os veículos eletrificados, incluindo elétricos puros e híbridos, responderam por 24,3% das vendas de veículos leves no Brasil em agosto, participação inédita. Foram 63.709 unidades comercializadas no mês, mais que o dobro das 24.755 registradas em agosto de 2025. No acumulado do ano, o segmento cresceu aproximadamente 134%, de 156,7 mil para 367,5 mil veículos.

A expansão tem sido impulsionada principalmente pelas montadoras chinesas, que alcançaram 23,1% das vendas nacionais em agosto. BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin e GWM Haval H6 ficaram entre os dez modelos mais vendidos do país. De acordo com a consultoria, consumidores que tradicionalmente compravam seminovos estão migrando para veículos chineses zero-quilômetro, atraídos por preços competitivos, mais equipamentos e garantias mais longas.