Fundação promete revitalizar vagão histórico parado na Esplanada
Peça ferroviária dos anos 1940 ficará sob gestão da FCMS

Depois de anos parado, o antigo vagão de passageiros conhecido como “trem fantasma”, na Esplanada Ferroviária de Campo Grande, passará oficialmente para a responsabilidade da FCMS (Fundação de Cultura de Mato Grosso do Sul), que promete restaurar o espaço.
O termo de cessão foi assinado nesta terça-feira (26) entre a Fundação de Cultura e o DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).
O vagão de madeira, da década de 1940, pertenceu à antiga RFFSA (Rede Ferroviária Federal) e já chegou a ficar exposto em frente à Morada dos Baís, no Centro da Capital. Com o passar do tempo, porém, sofreu com vandalismo e deterioração, retornando ao pátio da Esplanada Ferroviária, onde permaneceu por anos.
Segundo a historiadora e gestora Rita Natália Serenza, o processo para que o vagão passasse oficialmente para a Fundação levou anos por conta da dificuldade em identificar a titularidade do bem.
“Buscamos entender quem detinha a posse desse bem. E, de fato, foi difícil identificar a titularidade. Após muita pesquisa, constatamos que se tratava de patrimônio da União. A partir disso estruturamos e encaminhamos ao DNIT um projeto de revitalização e de cessão, que hoje se concretiza”.
A Esplanada Ferroviária é uma área tombada nas esferas federal, estadual e municipal e concentra parte importante da memória ferroviária de Campo Grande.
Agora sob responsabilidade da Fundação, o vagão deverá passar por revitalização, embora detalhes como prazo para início das obras, custos e modelo de execução ainda não tenham sido divulgados.
De acordo com o diretor-presidente da FCMS, Eduardo Mendes, a ideia é reintegrar o espaço à vida cultural da cidade. “Este vagão está inserido em uma área que reflete a nossa identidade. Vamos revitalizá-lo e integrá-lo à dinâmica cultural, garantindo que ele permaneça vivo, conectado à história e às expressões contemporâneas da nossa cultura”, afirmou.
A proposta da Fundação é transformar o antigo vagão em um espaço voltado à memória e educação patrimonial.
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