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Completamente renovado o novo HB20 chega às lojas a partir de R$ 46.490

O modelo agora traz inédito motor 1.0 Turbo GDI com injeção direta de combustível de 120 cv

Márcio Martins | 17/09/2019 16:02
Fotos divulgação Hyundai
Fotos divulgação Hyundai

A Hyundai acaba de apresentar a nova geração do seu hatch de maior sucesso no Brasil, o HB20 chega na linha 2020 ccom novo visual, mecânica mais moderna, e mais itens de tecnologia e conforto. O modelo inova no segmento ao vir equipado com alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência a até 50 km/h e alerta de mudança de faixa.

De uma só vez a marca apresentou todos os modelos da gama, o hatch, sedã e aventureiro. Novas versões foram introduzidas. Para a configuração hatch tem a versão Sense (1.0l MT), Vision (1.0l MT, 1.6l MT e 1.6l AT) Evolution (1.0l MT e 1.0 Turbo GDI AT), Launch Edition (1.6l AT), Diamond (1.0l Turbo GDI AT) e Diamond Plus (1.0l Turbo GDI AT).

O modelo cresceu de tamanho, o entre eixos ficou 30 mm maior para todas as versões.
O modelo cresceu de tamanho, o entre eixos ficou 30 mm maior para todas as versões.
O porta-malas segue com 300 litros nas configurações hatch
O porta-malas segue com 300 litros nas configurações hatch

Já o HB20S sai de fábrica com opções Vision (1.0l MT, 1.6l MT e 1.6l AT), Evolution (1.0l MT e 1.0 Turbo GDI AT), Diamond (1.0l Turbo GDI AT) e Diamond Plus (1.0l Turbo GDI AT).

Já o aventureiro HB20X, disponível nas versões Vision (1.6l MT e 1.6l AT), Evolution (1.6l AT), Diamond (1.6l AT) e Diamond Plus (1.6l AT).

O modelo cresceu de tamanho, o entre eixos ficou 30 mm maior para todas as configurações. HB20, HB20S e HB20X também estão mais largos – acréscimo de 40 mm, 40 mm e 30 mm, respectivamente – e mais compridos – aumento de 20 mm, 30 mm e 15 mm, respectivamente.

O vão para as pernas no banco traseiro cresceu 47 mm, O porta-malas segue com 300 litros nas configurações hatch e X, e passa de 450 litros para 475 litros na configuração sedã.

O design da frente divide opiniões.
O design da frente divide opiniões.
Já o HB20S tem novas versões: Vision (1.0l MT, 1.6l MT e 1.6l AT), Evolution (1.0l MT e 1.0 Turbo GDI AT), Diamond (1.0l Turbo GDI AT) e Diamond Plus (1.0l Turbo GDI AT).
Já o HB20S tem novas versões: Vision (1.0l MT, 1.6l MT e 1.6l AT), Evolution (1.0l MT e 1.0 Turbo GDI AT), Diamond (1.0l Turbo GDI AT) e Diamond Plus (1.0l Turbo GDI AT).
O porta-malas passou de e 450 litros para 475 litros na
O porta-malas passou de e 450 litros para 475 litros na
A versão mais completa Diamond Plus, vem com o sistema de alerta e frenagem autônomo e alerta de mudança de faixa, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré com monitoramento da traseira (DRVM)
A versão mais completa Diamond Plus, vem com o sistema de alerta e frenagem autônomo e alerta de mudança de faixa, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré com monitoramento da traseira (DRVM)
O modelo inova no segmento ao vir equipado com alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência a até 50 km/h e alerta de mudança de faixa.
O modelo inova no segmento ao vir equipado com alerta de colisão com frenagem autônoma de emergência a até 50 km/h e alerta de mudança de faixa.

Segundo a marca, na estrutura da carroceria do novo HB20, passou de 19% para 30% a utilização de aço de alta resistência em todas as configurações. Esta melhoria contribui diretamente para a redução de peso e aumento da segurança em colisões.

A grande novidade na segunda geração do compacto sul-coreano é o motor 1.0l Turbo GDI com injeção direta de combustível. O propulsor equipa as versões Evolution, Diamond e Diamond Plus do HB20 e HB20S.

Com o sistema de injeção direta (GDI), turbo e intercooler, o propulsor três-cilindros entrega potência de 120 cv, além do torque máximo de 17,5 kgf.m logo aos 1.500 rpm - em outras palavras, ultrapassagem e aceleração são mais eficientes do que nunca, pois a força total do motor está disponível quase que instantaneamente. A opção turbo está sempre acoplada ao câmbio automático de seis velocidades.

O modelo recebeu equipamentos que antes só vinham em veículos de segmentos superiores, a versão mais completa Diamond Plus, vem com o sistema de alerta e frenagem autônomo e alerta de mudança de faixa, monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) e câmera de ré com monitoramento da traseira (DRVM).

A versão topo de linha também sai de fábrica com quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais de tórax. Para as demais versões são sempre dois airbags frontais. À exceção das versões Sense e Vision 1.6 MT no hatchback e Vision 1.0 no sedã, as demais trazem sistema completo de segurança ativa, com controles de estabilidade (ESP) e tração (TCS), assistente de partida em rampa (HAC), e sinalização de frenagem de emergência (ESS).

Todos os veículos ainda são equipados com fixação ISOFIX com top tether para cadeirinha de bebê, destravamento automático das portas em caso de acidente, cintos de segurança retráteis de três pontos (dianteiros e traseiros) e com pré-tensionador (dianteiros), apoios de cabeça dianteiros e traseiros com regulagem de altura (para todos os ocupantes), estrutura de deformação programada, barras de proteção lateral e coluna de direção colapsável.

A versão topo de linha também sai de fábrica com quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais de tórax.
A versão topo de linha também sai de fábrica com quatro airbags, sendo dois frontais e dois laterais de tórax.
A nova central multimídia flutuante com tela touchscreen de 8 polegadas, oferecendo conectividade com smartphone por meio do Apple Car Play e do Google Android Auto.
A nova central multimídia flutuante com tela touchscreen de 8 polegadas, oferecendo conectividade com smartphone por meio do Apple Car Play e do Google Android Auto.
A versão topo de linha do novo Hb20 tem itens como ar-condicionado digital, chave presencial Smart Key, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento, acendimento automático dos faróis, piloto automático e limitador de velocidade.
A versão topo de linha do novo Hb20 tem itens como ar-condicionado digital, chave presencial Smart Key, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento, acendimento automático dos faróis, piloto automático e limitador de velocidade.
Painel é moderno com elementos digitais.
Painel é moderno com elementos digitais.

Por dentro a versão topo de linha do novo Hb20 tem itens como ar-condicionado digital, chave presencial Smart Key, vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch e antiesmagamento, acendimento automático dos faróis, piloto automático e limitador de velocidade.

O modelo também conta com partida do motor por botão, alavancas no volante para trocas de marcha (Smart Shift), sistema Stop & Go de parada e partida automática do motor, e a nova central multimídia flutuante com tela touchscreen de 8 polegadas, oferecendo conectividade com smartphone por meio do Apple Car Play e do Google Android Auto.

Novidade é motor 1.0 Turbo GDI com injeção direta de combustível de 120 cv
Novidade é motor 1.0 Turbo GDI com injeção direta de combustível de 120 cv
Câmbio automático de 6 marchas
Câmbio automático de 6 marchas
Completamente renovado o novo HB20 chega às lojas a partir de R$ 46.490

Confira os preços de cada versão

HB20 1.0 Sense MT5 R$ 46.490
HB20 1.0 Vision MT5 R$ 48.990
HB20 1.0 Vision MT5 com BlueMedia R$ 50.490
HB20 1.0 Evolution MT5 R$ 53.790
HB20 1.6 Vision MT6 R$ 57.990
HB20 1.6 Vision AT6 R$ 62.790
HB20 1.6 Lauch Edition AT6 R$ 69.990
HB20 1.0 Turbo Evolution AT6 R$ 67.190
HB20 1.0 Turbo Diamond AT6 R$ 73.590
HB20 1.0 Turbo Diamond Plus AT6 R$ 77.990

HB20S 1.0 Vision MT5 R$ 55.390
HB20S 1.0 Evolution MT5 R$ 58.390
HB20S 1.6 Vision MT6 R$ 62.590
HB20S 1.6 Vision AT6 R$ 67.390
HB20S 1.0 Turbo Evolution AT6 R$ 71.790
HB20S 1.0 Turbo Diamond AT6 R$ 76.890
HB20S 1.0 Turbo Diamond Plus AT6 R$ 81.290

HB20X 1.6 Vision MT6 R$ 62.990
HB20X 1.6 Vision AT6 R$ 67.890
HB20X 1.6 Evolution AT6 R$ 69.890
HB20X 1.6 Diamond AT6 R$ 75.190
HB20X 1.6 Diamond Plus AT6 R$ 79.590

Confira a galeria de imagens:

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