Trackday leva carros de rua e preparados ao autódromo de Campo Grande

O Autódromo Internacional Orlando Moura, em Campo Grande, será ocupado por carros de diferentes perfis nos dias 12 e 13 de setembro, durante o 3º Trackday Auto Specs. A expectativa da organização é reunir entre 40 e 45 veículos nos dois dias de atividades, que terão a pista aberta das 8h30 às 17h45.

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A proposta do evento é permitir que proprietários de carros de rua e veículos preparados experimentem o desempenho dos automóveis dentro de um circuito fechado, em vez de buscar esse tipo de experiência nas vias públicas.

Não é necessário ser piloto profissional ou ter experiência anterior em autódromo. Para conduzir um veículo na pista, o principal requisito informado é estar com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) válida.

Antes de entrar no circuito, os veículos passam por uma inspeção da equipe organizadora, enquanto os pilotos participam de um briefing com orientações sobre as regras da pista, funcionamento do Trackday e conceitos básicos de pilotagem e segurança.

Categorias

Os carros serão divididos de acordo com o sistema de tração, entre dianteira, traseira e integral. Também haverá a categoria Light, destinada a veículos de até 150 cavalos.

Nesta edição, uma categoria Pró será destinada aos carros preparados especificamente para utilização em pista. Segundo a organização, a categoria reúne um número menor de participantes porque a maior parte dos inscritos utiliza carros de rua.

A competição terá ainda sistema próprio de cronometragem. O software e os equipamentos foram desenvolvidos pela equipe do Auto Specs, responsável pelo registro das voltas e atualização dos tempos.

Os resultados poderão ser acompanhados em tempo real por pilotos e espectadores por meio do site do grupo, inclusive pelo celular. A proposta é permitir que o público acompanhe a evolução dos tempos e a disputa dentro de cada categoria.

Dois dias para melhorar o desempenho

O principal diferencial desta edição será o período de dois dias consecutivos de atividades na pista.

Segundo os organizadores, a ideia é que o sábado seja utilizado para o piloto se familiarizar ou se readaptar ao traçado, avaliar o comportamento do carro e identificar pontos que podem ser aprimorados. No domingo, ele poderá retornar à pista com essas informações para tentar melhorar o desempenho.

A pista funcionará das 8h30 às 17h45 nos dois dias. Os períodos entre 9h e 10h e das 16h às 17h45 são apontados pela organização como os mais interessantes para os pilotos devido às temperaturas mais amenas, embora as atividades ocorram durante todo o período de funcionamento.

Estrutura de segurança

A organização também destaca a estrutura preparada para a realização das atividades. Além da inspeção dos veículos e do briefing com os pilotos, haverá controle de acesso ao autódromo, ambulância de prontidão e uma equipe responsável pelo atendimento em caso de necessidade.

Um carro de apoio também estará disponível para auxiliar participantes que eventualmente tenham algum problema durante as atividades.

Para os organizadores, a realização do Trackday no autódromo também tem relação com a conscientização sobre o local adequado para quem deseja explorar os limites de um automóvel.

“O lugar certo para explorar os limites de um carro é o autódromo”, afirma a organização.

Segundo o Auto Specs, o Orlando Moura tem um traçado técnico, que exige evolução do piloto ao longo das voltas, além de áreas de escape amplas em diferentes pontos do circuito.

Público também terá atividades

Apesar de ter a pista como principal atração, o evento também terá programação voltada para quem pretende apenas acompanhar as atividades.

Haverá DJ e food trucks durante os dois dias, além da movimentação dos carros no paddock.

Outra atividade prevista é o Race Taxi, que permitirá que espectadores tenham a experiência de andar como passageiros em carros participantes do evento. Até o momento, estão previstos três veículos: uma BMW M140i de tração traseira, um Fiat 500 Abarth de tração dianteira e um Fiat Uno preparado para pista.

A participação será gratuita, mas limitada à quantidade de horários disponíveis. O interessado deverá procurar o credenciamento para verificar a disponibilidade e agendar a participação.

Comunidade nasceu na internet

O Trackday é resultado de uma comunidade que começou a ser formada há mais de uma década.

O Auto Specs surgiu em 2015 como uma página dedicada a catalogar carros exóticos e esportivos de Mato Grosso do Sul. Com o crescimento do público, o projeto passou a promover encontros presenciais e posteriormente eventos voltados à utilização de pistas.

Entre os eventos realizados estão o Sunset, em 2017, no condomínio Terras do Golfe, que reuniu mais de 100 carros; o Hotlap, realizado em 2024 no Kartódromo Ayrton Senna; e dois Trackdays próprios promovidos em 2025.

Na última edição do Trackday, aproximadamente 300 espectadores acompanharam as atividades, com 30 carros inscritos.

Para a organização, o crescimento do público é parte importante do projeto de ampliar a cultura de Trackday na Capital.

A intenção é aproximar tanto quem pretende entrar pela primeira vez na pista quanto quem tem interesse apenas em conhecer esse universo.

Participantes de fora

Até o momento, não há pilotos de outros Estados oficialmente confirmados. A organização, porém, afirma ter recebido contatos de pessoas de outras regiões do Brasil e também do Paraguai interessadas em participar.

As possíveis participações ainda dependem da efetivação das inscrições.

Serviço

3º Trackday Auto Specs
Data: 12 e 13 de setembro
Local: Autódromo Internacional Orlando Moura, Campo Grande

Valores informados pela organização:

• Piloto nos dois dias: R$ 700;
• Piloto por um dia: R$ 350;
• Carro no paddock: R$ 70, com direito ao acesso de um ocupante;
• Espectador a pé: R$ 50.

Informações, inscrições e acompanhamento dos tempos durante o evento estão disponíveis no site oficial do Auto Specs.