Latam amplia de 2 para 3 voos semanais para Bonito a partir de 30 de outubro
Rota terá frequências às quartas, sextas-feiras e domingos; destino recebeu 293,7 mil turistas em 2025
A Latam Brasil vai ampliar de dois para três o número de voos semanais entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, e Bonito, um dos principais destinos turísticos de Mato Grosso do Sul. A nova frequência começa a operar em 30 de outubro, com voos às quartas, sextas-feiras e domingos. Atualmente, a companhia atende a rota às quartas e sextas-feiras.
RESUMO
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A Latam Brasil ampliará de dois para três os voos semanais entre Guarulhos e Bonito (MS) a partir de 30 de outubro, com operações às quartas, sextas e domingos. Cada trecho dura 1h55. Em 2025, Bonito recebeu 293.712 turistas, e o aeroporto local registrou 36.388 desembarques, recorde da série histórica. Na contramão, a Gol suspenderá, a partir de fevereiro de 2027, a rota entre Bonito e Congonhas, alegando a alta do combustível de aviação.
Segundo a empresa, as passagens para a frequência adicional já estão disponíveis nos canais de venda. Os voos partirão de Guarulhos às 9h30, com chegada prevista a Bonito às 10h25. No sentido inverso, a decolagem será às 11h05, com pouso às 14h em Guarulhos. Considerando a diferença de uma hora entre os fusos horários de São Paulo e Mato Grosso do Sul, cada trecho terá duração de 1h55.
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A ampliação ocorre em um momento de mudanças na oferta de transporte aéreo para o município, que recebeu 293.712 turistas em 2025. Enquanto a Latam acrescenta uma frequência semanal, a Gol Linhas Aéreas confirmou a suspensão da rota entre Bonito e o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, a partir de fevereiro de 2027.
Aeroporto registrou recorde de desembarques
De acordo com o Anuário Estatístico do Turismo de Bonito – Ano Base 2025, elaborado pelo OTEB (Observatório do Turismo e Eventos de Bonito), o município recebeu 293.712 visitantes no ano passado.
O levantamento mostra que o turismo local manteve um volume elevado de visitantes após a recuperação da atividade no período pós-pandemia. A série histórica registra retração em 2020, seguida de retomada a partir de 2021 e crescimento mais acentuado em 2022 e 2023.
O transporte aéreo também apresentou avanço. O Aeroporto Regional de Bonito contabilizou 36.388 desembarques em 2025, o maior volume da série histórica desde a retomada das operações regulares.
O número de desembarques corresponde a aproximadamente 12,39% do total de visitantes registrados no município durante o ano. A comparação indica a participação do movimento aeroportuário no fluxo turístico, embora os dois indicadores tenham metodologias de contagem distintas.
Segundo o observatório, a ampliação das conexões aéreas contribuiu para o crescimento dos desembarques. As operações regulares foram retomadas em 2021 e, posteriormente, novas rotas passaram a atender o destino.
Ecoturismo movimenta a economia regional
Localizado na região da Serra da Bodoquena, Bonito é reconhecido internacionalmente pelo ecoturismo. O município reúne mais de 40 atrativos turísticos, entre grutas, cachoeiras, rios de águas cristalinas e trilhas.
As atividades incluem flutuação, mergulho, passeios de bote, caiaque, bicicleta e quadriciclo, além de cavalgadas, arvorismo e rapel. A oferta turística também abrange gastronomia regional e visitas a espaços dedicados à fauna aquática.
O turismo é uma das principais atividades econômicas do município, com reflexos nos setores de hospedagem, alimentação, transporte, comércio e serviços. A conectividade aérea integra a estrutura de acesso ao destino, que também recebe visitantes por rodovias.
Gol suspenderá ligação entre Bonito e Congonhas
Na contramão da ampliação anunciada pela Latam, a Gol Linhas Aéreas confirmou, em 16 de outubro, a suspensão de duas rotas que atendem Mato Grosso do Sul a partir de fevereiro de 2027.
Uma delas liga Bonito ao Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, operação mantida há quase cinco anos. A outra conecta Campo Grande ao Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio de Janeiro.
Segundo a companhia, as mudanças fazem parte de uma revisão mais ampla de sua malha aérea, que prevê a suspensão de 38 rotas nacionais e internacionais.
A Gol atribuiu os ajustes aos sucessivos aumentos do preço do combustível de aviação, que, conforme a empresa, dobrou e representa cerca de 40% de seus custos operacionais.
Em nota, a companhia afirmou que o planejamento de sua malha é um processo contínuo, realizado de acordo com as necessidades operacionais, sem distinção ou priorização regional.
