Empresários discutem formas de tirar Ferroeste do papel
O presidente da Ferroeste, Samuel Gomes, discute nesta terça-feira (8) com empresários de Mato Grosso do Sul as atualizações do Plano Nacional de Logística e Transporte (PNLT) do governo federal. O encontro, realizado pela Fiems (Federação das Indústrias de Mato Grosso do Sul) e Ministério dos Transportes acontece no Centro de Convenções e Exposições Albano Franco e deverá colocar em pauta a implantação do ramal da Ferroeste no Estado.
De acordo com o presidente da Fiems, Sérgio Longen, em plena safra de grãos, o sistema de transporte, tanto no Estado quanto no resto do país, dá mostras de estar estrangulado. "A BR-101 que leva a produção do Mato Grosso do Sul ao Porto de Paranaguá é um comboio só de carretas e caminhões", afirma. O objetivo de Longen é mostrar aos técnicos do Ministério as dificuldades logísticas que o Estado encontra para escoar sua produção, por rodovia, até o Porto de Paranaguá.
Na tentativa de ganhar maior apoio do governo federal ao projeto de expansão da Ferroeste até Maracaju, os governadores do Codesul (Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul) criaram a Ferrosul, uma operadora pública de propriedade dos quatro estados, para atuar a partir da plataforma da Ferroeste.
As reuniões para atualizar o PNLT vão subsidiar a elaboração do Plano Plurianual (PPA) do governo federal e o próximo encontro do cronograma, com a presença da Ferroeste, está marcado para quinta-feira (11), em Florianópolis, na Federação das Indústrias de Santa Catarina.
O PNLT dividiu o Brasil em vetores de desenvolvimento em vez de regiões. Mais da metade do território paranaense está dentro do vetorial centro-sudeste, que inclui todo o Mato Grosso do Sul e São Paulo e parte de Minas Gerais e Goiás. Na reunião de Florianópolis será discutido o vetorial sul, que envolve o Rio Grande do Sul, Santa Catarina e parte do Paraná.
