Mitsubishi Eclipse Cross começa a ser vendido no Brasil
O SUV desembarca por aqui vindo do Japão e as primeiras unidades serão entregues em novembro
A Mitsubishi começa a vender o SUV Eclipse Cross, que chega no Brasil inicialmente como pré-venda importado do Japão disponível em duas versões de R$ 149.990 e R$ 155.990 com previsão de entrega em novembro.
O modelo chega posicionado entre o ASX que acabou de ganhar visual renovado e o Outlander. Como potenciais rivais, estão o Jeep Compass, Hyundai Tucson, Toyota RAV4, Honda CRV e Kia Sportage.
O Eclipse Cross conta com um visual que lembra um cupê, e divide opiniões, na frente tem bastante cromados com grandes frisos, já os faróis são duplos full LED com um desenho bem agressivo. Nas laterais, destaque para as rodas aro 18 polegadas com acabamento diamantado. A colunas C a linha de cintura se eleva de forma retilínea até atrás.
Destaque para o teto curvo e também das laterais vincadas com linhas aerodinâmicas, a traseira lembra carros da Volvo conta com vidro inclinado dividido em duas seções e lanternas com LEDs e friso cromado na tampa com protetores metalizados no para-choque.
Na parte mecânica, um motor 1.5 turbo a gasolina de 4 cilindros que entrega 165 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a ele, um câmbio CVT automático que simula oito marchas com opção de trocas manuais por borboletas atrás do volante.
A versão de entrada conta com tração dianteira, e a mais cara vem equipada com o sistema S-AWC de tração integral, distribuindo a força entre os eixos.
O modelo vem muito bem recheado de equipamentos, entre os itens de série, estão: ar-condicionado automático de duas zonas, sete airbags (frontais, laterais, de cortina e de joelho para o motorista), direção elétrica, faróis full-LED, bancos elétricos dianteiros com aquecimento, partida por botão, dois tetos solares, rodas de liga leve 18” diamantadas, alerta de saída de faixa e frenagem autônoma de emergência.
Pode dentro conta com Isofix para fixação de cadeirinha infantil, volante multifuncional em couro, retrovisores elétricos, sensor crepuscular, além disso também conta com controle de cruzeiro adaptativo (que acelera e freio sozinho), head-up display colorido, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. No painel uma central multimídia com tela de 7” com GPS e conexão Android Auto e Apple CarPlay.
Ficha técnica
Eclipse Cross HPE-S (4x2) - R$ 149.990
Eclipse Cross HPE-S S-AWC (4x4) - R$ 155.990
• Motor: gas., diant., transv., 4 cil. em linha, DOHC, 16V, 1.499 cm3, 75 x 84,8 mm, inj. direta, turbo, 165 cv a 5.500 rpm, 25,5 mkgf 2.000 rpm
• Câmbio: CVT, tração integral
• Suspensão: McPherson (dianteira) e multilink (traseira)
• Freios: discos ventilados (dianteira) e sólidos (traseira)
• Direção: elétrica, 10,6 m (diâmetro de giro)
• Rodas e pneus: liga leve, 225/55 R18
• Dimensões: comprimento, 440,5 cm; largura, 180,5 cm; altura, 168,5 cm; entre-eixos, 267 cm; alt. livre do solo 20,2 cm, peso, 1.425 kg; porta-malas, 473 l (banco avançado)
