MG IM6 chega ao Brasil com até 752 cv e preço de R$ 439.990
SUV elétrico de luxo estreia em duas versões, com autonomia de até 400 km e direção nas quatro rodas
O mercado brasileiro de veículos elétricos de luxo ganha um novo concorrente. A MG Motor iniciou as vendas do IM6, SUV desenvolvido pela IM Motors, divisão de veículos elétricos de alta tecnologia do grupo chinês SAIC Motor. O modelo chega ao país em duas configurações, com preços a partir de R$ 368.990 e foco em desempenho, conforto e recursos avançados de condução.
A novidade representa a estreia da IM Motors no Brasil e amplia a atuação da MG Motor no segmento de veículos eletrificados de maior valor agregado. Entre os principais concorrentes estão o BYD Sealion 7 e o Zeekr 7X.
Duas versões, até 752 cv de potência
O MG IM6 será comercializado nas versões Signature e Performance, com diferenças importantes no conjunto mecânico, na bateria e nos equipamentos.
A versão Signature custa R$ 368.990 e utiliza um motor elétrico traseiro de 295 cv, alimentado por uma bateria de 75 kWh. Segundo os dados homologados pelo Inmetro, a autonomia é de 348 quilômetros. O SUV acelera de zero a 100 km/h em 6,4 segundos e tem velocidade máxima de 210 km/h.
Já a versão Performance, que custa R$ 439.990, utiliza dois motores elétricos, tração integral e bateria de 100 kWh. A potência combinada chega a 752 cv, com torque de aproximadamente 82 kgfm. Nessa configuração, a aceleração de zero a 100 km/h acontece em apenas 3,5 segundos, enquanto a autonomia homologada é de até 400 quilômetros.
A Performance também conta com arquitetura elétrica de 800 volts, que permite recargas de alta potência em estações compatíveis. Segundo a fabricante, a recarga de 10% a 80% pode ser realizada em aproximadamente 18 minutos. Na Signature, com sistema de 400 volts, o tempo informado para a mesma operação é de cerca de 26 minutos.
Direção nas quatro rodas é um dos destaques
Um dos diferenciais técnicos do IM6 é o sistema de esterçamento das quatro rodas. Em manobras realizadas em baixa velocidade, as rodas traseiras giram em sentido contrário às dianteiras, contribuindo para reduzir o espaço necessário para fazer curvas e estacionar.
Em velocidades mais elevadas, o sistema pode atuar no mesmo sentido das rodas dianteiras, favorecendo a estabilidade em mudanças de faixa e curvas. O modelo também dispõe de um modo de deslocamento diagonal, conhecido como modo caranguejo.
Na versão Performance, o conjunto inclui suspensão pneumática e controle ativo de amortecimento, recursos que permitem ajustar o comportamento do veículo de acordo com as condições de condução.
Interior aposta em telas, conforto e conectividade
Com aproximadamente 4,90 metros de comprimento e entre-eixos próximo de 2,95 metros, o IM6 tem dimensões de SUV grande e oferece uma cabine voltada ao conforto dos ocupantes.
O painel reúne uma tela de 26,3 polegadas para instrumentos e entretenimento, acompanhada de um display de 10,5 polegadas destinado a funções adicionais do veículo.
Entre os equipamentos estão bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e ventilação, além de função de massagem para o motorista. O sistema de isolamento acústico utiliza vidros duplos laminados para reduzir os ruídos externos e aumentar o conforto durante as viagens.
O SUV também oferece teto panorâmico, sistema de som premium com 20 alto-falantes, comandos de voz em português, Apple CarPlay e Android Auto sem fio e carregamento de celular por indução.
Outro recurso é o sistema V2L, que permite utilizar a energia armazenada na bateria para alimentar equipamentos elétricos externos, ampliando as possibilidades de uso do veículo em viagens e atividades ao ar livre.
Tecnologia também está presente na segurança
O pacote de assistência à condução inclui controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa, frenagem autônoma de emergência e alertas de tráfego cruzado. O modelo também oferece recursos de estacionamento automático e monitoramento do entorno.
Outro destaque é a câmera com visualização de 540 graus, que combina imagens para facilitar a percepção dos obstáculos próximos ao veículo.
O IM6 recebeu cinco estrelas nos testes de segurança do Euro NCAP, entidade europeia responsável pela avaliação independente da proteção oferecida pelos automóveis.
A garantia anunciada pela MG Motor é de sete anos ou 150 mil quilômetros para o veículo e de oito anos ou 160 mil quilômetros para a bateria de alta tensão, conforme as condições estabelecidas pela fabricante.
Novo concorrente no segmento premium
Com a chegada do IM6, a MG Motor amplia sua presença no Brasil e passa a disputar um segmento no qual desempenho, tecnologia embarcada e velocidade de recarga são fatores importantes para a decisão de compra.
O preço de entrada, abaixo de R$ 370 mil, posiciona a versão Signature em uma faixa competitiva entre os SUVs elétricos de maior porte. Já a Performance aposta em números próximos aos de carros esportivos, combinando 752 cv, tração integral e aceleração de zero a 100 km/h em 3,5 segundos.
A chegada do modelo também marca um novo passo para a IM Motors, que passa a utilizar a estrutura comercial da MG Motor no país para apresentar sua proposta de mobilidade elétrica de luxo ao consumidor brasileiro.
Preços oficiais:
MG IM6 Signature: R$ 368.990.
MG IM6 Performance: R$ 439.990.
Fonte: informações da MG Motor Brasil e reportagens da imprensa automotiva. Valores, equipamentos e condições comerciais devem ser confirmados junto à fabricante ou à rede de concessionárias.








