Triumph lança nova Tiger 800 e 1200 no mercado brasileiro

A inglesa Triumph lançou nesta terça-feira, 15, a nova Tiger nas versões de 800 e 1200 cm³ ganhando melhorias na parte técnica, principalmente para o uso fora-de-estrada, as mudanças incluem o quadro, motor e parte eletrônica, e também novo visual.

Segundo a montadora a nova Tiger 800 recebeu mais de 200 inovações ampliando a capacidade off road e também o conforto em todos os tipos de piso.

O parte mecânica teve diversas melhorias, porém mantendo os 800 cc de deslocamento e também a mesma potência de 95 cv. O câmbio teve a primeira marcha encurtada, com intenção de melhorar o uso fora-de-estrada. Outro destaque fica por conta do novo sistema de escape mais leve e esportivo. A suspensão Showa ganhou novo modo de condução off-road para os pilotos experientes.

A motocicleta ganhou novo painel de instrumentos com uma moderna tela TFT colorida, além disso recebeu freios dianteiros da renomada marca Brembo e novos botões iluminados.

No quesito conforto, a Triumph fez diversas alterações pensando na ergonomia: recuo do guidão em 10 mm, novo para-brisa ajustável manualmente em até cinco posições e melhorias nos assentos. A nova Tiger 800 possui duas posições de altura do assento - 810-830 mm nos modelos XR, 840-860 mm nos modelos XC - ajustáveis em 20 mm para adaptar-se ao estilo de pilotagem e ao terreno. Além disso, há também a Tiger 800 XRx low seat, com altura baixa da suspensão que, a 760 mm, é 50 mm mais baixaque as demais Tiger 800 XR.
Abaixo os valores de cada versão:

Confira os preços sugeridos de cada modelo da linha Tiger 2018:

Tiger 800 XR (R$ 43.190,00)
Tiger 800 XRx (R$ 48.890,00)
Tiger 800 XRx low seat (R$ 48.890,00)
Tiger 800 XCx (R$ 51.390,00)
Tiger 800 XRt (R$ 54.890,00)
Tiger 800 XCa (R$ 55.890,00)
Tiger 1200 XR (R$ 60.090,00)
Tiger 1200 XCx (R$ 73.190,00)
Tiger 1200 XCa (R$ 83.490,00)