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Agência de MS vai à China buscar soluções para rodovias concedidas

Equipe da Agems visitará centros de comando, pedágio sem cancelas e sistemas para pesar caminhões sem parada

Por Mylena Fraiha | 31/10/2026 16:47
Agência de MS vai à China buscar soluções para rodovias concedidas
Vista aérea do complexo viário de Guomao, na região de Dabeiyao, distrito de Chaoyang, em Pequim; equipe da Agems foi à cidade chinesa para avaliar tecnologias viárias (Foto: Reprodução/iStock).

Pedágio sem cancelas, pesagem de caminhões em movimento e inteligência artificial para monitorar o tráfego estão entre as tecnologias que a Agems (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul) vai avaliar durante uma missão técnica à China. A agência, responsável pela fiscalização de cerca de 1.500 quilômetros de rodovias concedidas no Estado, busca conhecer ferramentas que possam ser aplicadas no acompanhamento das estradas e dos contratos.

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A Agems, agência que fiscaliza cerca de 1.500 quilômetros de rodovias concedidas em Mato Grosso do Sul, realiza missão técnica de oito dias na China, com passagens por Pequim e Chengdu. A comitiva avalia tecnologias como pedágio sem cancelas (free flow), pesagem de caminhões em movimento e inteligência artificial para monitorar o tráfego. A agência também prepara um ambiente experimental de regulação, o sandbox regulatório, para testar inovações no transporte inteligente.

A programação terá oito dias de visitas e painéis em Pequim e Chengdu, com agendas em centros de comando, fabricantes de equipamentos e complexos logísticos e viários em funcionamento.

Representam a Agems a diretora de Transportes, Rodovias, Ferrovias, Portos e Aeroportos, Caroline Tomanquevez, e o coordenador da Câmara Técnica de Rodovias e Ferrovias, Vinícius Echeverria Brites.

Agência de MS vai à China buscar soluções para rodovias concedidas
Equipe da Agems enviada para missão técnica em Pequim, na China (Foto: Divulgação).

Entre os sistemas de interesse estão o free flow, que permite cobrar pedágio sem praças convencionais, e a pesagem em movimento, que mede o peso dos veículos sem exigir parada. A agenda também inclui plataformas de inteligência artificial aplicada ao tráfego e tecnologias de fiscalização e arrecadação.

Segundo Caroline, o intercâmbio permitirá avaliar ferramentas de organização de dados, automação de processos e verificação do desempenho das concessionárias. “Nossa missão aqui é puramente técnica: absorver metodologias de ponta, como a supervisão multimodal e sistemas inteligentes de transporte, para qualificar ainda mais o nosso ambiente regulatório e apoiar a implantação de inovações como o free flow e sistemas de pesagem em movimento”, afirmou.

A Agems também trabalha na disponibilização de um ambiente experimental de regulação, conhecido como sandbox regulatório, para apoiar testes de novas tecnologias de transporte inteligente. A iniciativa envolve uma parceria entre uma concessionária fiscalizada pela agência e o grupo chinês de tecnologia.

Rodovias concedidas – A malha acompanhada pela Agems inclui a MS-306, o sistema formado pela MS-112, BR-158 e BR-436 e a Rota da Celulose, cuja frota operacional começa a atuar em 5 de novembro.

Além de fiscalizar as condições das estradas e os serviços prestados, a agência acompanha o cumprimento dos contratos e analisa as tarifas de pedágio. “Com esse volume de investimentos e concessões, a Agência atua de forma firme na garantia do cumprimento de contratos, análise de tarifas e estímulo à inovação”, declarou Caroline.

O diretor-presidente da Agems, Carlos Alberto de Assis, afirmou que a estruturação da agência também exige acompanhar as tecnologias utilizadas pelas empresas responsáveis pelas rodovias. “Temos feito investimentos importantes nos últimos anos na nossa estrutura e precisamos também conhecer e acompanhar as tecnologias utilizadas pelas concessionárias. Isso tudo resulta em benefícios ao usuário”, disse.

Agenda na China – A missão inclui uma visita à YXY (Beijing Yunxingyu Traffic Technology Co., Ltd.), estatal do grupo BCHD responsável pela construção, operação e tecnologia da malha de rodovias expressas de Pequim. A empresa fornece soluções de monitoramento digital, pesagem em movimento e cobrança de pedágio em fluxo livre.

A comitiva brasileira também reúne representantes da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), da Secretaria de Infraestrutura e da agência reguladora de Minas Gerais e da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias. A programação é coordenada pela AstraMobi Engenharia em parceria com a YXY.

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