ANTT autoriza obra para implantação de rotatória alongada e de acesso na BR-163
Projeto faz parte das melhorias previstas no contrato renegociado com a Motiva
A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) autorizou o início das obras de implantação de uma rotatória alongada e novo acesso na BR-163, em São Gabriel do Oeste. A decisão foi publicada nesta quarta-feira (6) no Diário Oficial da União e envolve intervenção no km 643 da rodovia, trecho administrado pela concessionária Motiva, antiga CCR MSVia.
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A ANTT autorizou o início das obras de implantação de uma rotatória alongada e novo acesso no km 643 da BR-163, em São Gabriel do Oeste, Mato Grosso do Sul. A intervenção, publicada no Diário Oficial, é administrada pela concessionária Motiva, que assumiu a rodovia em agosto de 2025. O contrato prevê duplicação de 203 quilômetros e investimentos de R$ 9 bilhões, sendo R$ 2 bilhões nos três primeiros anos.
Segundo dados do DER (Departamento de Estradas e Rodagens), rotatória alongada é uma espécie de cruzamento canalizado que mistura características do circuito tradicional com vias de fluxo contínuo. Em vez do círculo compacto comum nas rotatórias urbanas, ela tem formato oval ou estendido, permitindo acomodar veículos longos e grandes volumes de tráfego sem travar completamente a circulação.
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A obra integra o pacote de melhorias previsto no novo contrato da BR-163 em Mato Grosso do Sul, renegociado após o processo competitivo que manteve a concessão da rodovia federal. O acordo prevê retomada gradual de obras e intervenções em pontos considerados críticos ao longo da estrada.
Segundo a decisão da Superintendência de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, a intervenção corresponde ao item 3.2.2.I do Programa de Exploração da Rodovia (PER), que trata das chamadas obras de melhorias previstas no contrato.
O contrato original previa a duplicação de mais de 800 quilômetros entre Mundo Novo e Sonora, mas a concessionária alegou desequilíbrio econômico-financeiro e suspendeu as obras em 2016. Nos anos seguintes, o impasse sobre a continuidade do contrato levou o governo federal a optar pela relicitação da rodovia.
A Motiva Pantanal assumiu em 1º de agosto de 2025 a administração da rodovia. O contrato prevê duplicação de 203 quilômetros e investimento de R$ 9 bilhões, sendo R$ 2 bilhões concentrados nos três primeiros anos. Antes, a empresa já tinha recebido a concessão em 2014.
Com 845,4 quilômetros de extensão, a BR-163 passa por 21 municípios, cortando MS de Norte a Sul.
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