União aprova ferrovia que atenderá 7 cidades e deve custar R$ 4,2 bilhões
O Conselho Nacional de Desestatização publicou resolução, nesta segunda-feira, com regras para o repasse de ferrovia em Mato Grosso do Sul à iniciativa privada. A concessão será por 35 anos, com possibilidade de prorrogação pelo mesmo período. O investimento será de aproximadamente R$ 4,2 bilhões e contemplará sete municípios.
O Estado foi contemplado no trecho ferroviário Ouro Verde (Goiás) – Estrela D’Oeste (São Paulo) – Dourados. Ao todo, são 1.340 quilômetros. O outro trecho incluso na portaria de desestatização foi Lucas do Rio Verde (Mato Grosso) – Campinorte (Goiás) – Palma (Tocantins) – Anápolis (Goiás), que totaliza 1.920 quilômetros.
Segundo a resolução, divulgada no Diário Oficial da União, as licitações das ferrovias serão realizadas na modalidade da concorrência pública, em sessão pública na Bolsa de Valores de São Paulo.
O primeiro colocado será quem apresentar menor valor de proposta econômica, composta pela TBDCO (Tarifa Básica de Disponibilidade da Capacidade Operacional) e da TBF (Tarifa Básica de Fruição).
Em Mato Grosso do Sul, a ferrovia entrará pelo município de Brasilândia, seguindo por Santa Rita do Pardo, Bataguassu, Nova Andradina, Deodápolis, Angélica e Dourados.
O investimento estimado está na casa dos R$ 4,2 bilhões e tem um prazo de cinco anos para ser concluído. A intenção do projeto é facilitar o escoamento da produção de grãos no Estado.
