Esportivos, elétricos e novidades marcam nova fase da BMW em Campo Grande

A noite de quinta-feira (10) foi movimentada para quem acompanha de perto o universo automotivo em Campo Grande. A reinauguração da Raviera Motors,  que reuniu clientes, convidados, parceiros e apaixonados por carros e motocicletas em um evento que marcou uma nova fase da operação das marcas BMW, MINI e BMW Motorrad na Capital.

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O mercado de veículos premium encerrou 2025 em alta no Brasil. A BMW emplacou 16.865 unidades no país, crescimento de 4,1% em relação a 2024, mantendo a liderança do segmento premium pelo sétimo ano consecutivo.

Somadas, BMW e MINI conquistaram 34,6% do mercado nacional de veículos de luxo, o equivalente a aproximadamente um em cada três carros premium vendidos no Brasil.

Em Mato Grosso do Sul, o cenário é de estabilidade. Segundo Rogério Branquinho, diretor regional do Grupo Raviera, concessionária BMW no Estado, o segmento premium mantém um comportamento regular há cerca de uma década.

A expectativa, segundo o executivo, é encerrar o próximo período em nível semelhante ao registrado em 2025, com a BMW mantendo a liderança do mercado premium sul-mato-grossense.

De acordo com Branquinho, a marca ocupa a primeira posição no segmento no Estado há 16 anos, desde a inauguração da concessionária. Em fevereiro de 2025, o Grupo Raviera informou que a BMW detinha 40,1% do mercado automotivo premium de Mato Grosso do Sul, participação que a empresa pretende ampliar.

Mas foram os veículos que naturalmente assumiram o protagonismo da noite.

Além da nova loja totalmente repaginada com padrão visual da marca, o destaque foram as máquinas que chamaram a atenção, entre esportivos da divisão BMW M, veículos elétricos, SUVs, compactos de alta performance e motocicletas, o evento reuniu diferentes propostas que ajudam a mostrar a diversidade atual do universo automotivo premium.

A BMW M4 Competition, a BMW M2 Coupé, o elétrico BMW i5, o novo BMW X1 e o MINI John Cooper Works estiveram entre os modelos que mais chamaram atenção.

Entre os esportivos expostos, a BMW M4 Competition estava entre os carros que mais atraíram os olhares.

Na configuração Competition, o modelo utiliza motor 3.0 de seis cilindros em linha com tecnologia M TwinPower Turbo, capaz de entregar 510 cavalos de potência e 650 Nm de torque.

A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em cerca de 3,9 segundos, enquanto a velocidade máxima pode chegar aos 290 km/h, dependendo da configuração.

BMW M2 Coupé foi uma das estrelas da noite

Menor que a M4, mas com uma personalidade igualmente radical, a BMW M2 Coupé foi outro modelo que chamou muito a atenção durante o evento.

O esportivo compacto reúne uma combinação cada vez mais rara no mercado: motor seis cilindros, tração traseira e uma proposta claramente voltada para quem gosta de dirigir.

A nova geração utiliza motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha, com 480 cavalos de potência.

Com linhas musculosas, para-lamas alargados, quatro saídas de escape e proporções mais compactas, a M2 acabou se tornando uma das máquinas que mais despertaram a curiosidade dos convidados.

BMW M2 Coupé

• Motor: 3.0, seis cilindros em linha, biturbo

• Potência: 480 cv

• Tração: traseira

• 0 a 100 km/h: cerca de 4,2 segundos

• Proposta: esportivo compacto de alta performance

i5 mostra que a eletrificação também pode ser esportiva

Se os modelos da divisão M representam o lado mais tradicional da alta performance, o BMW i5 chamou atenção por mostrar outro caminho que ganha cada vez mais espaço na indústria.

Na versão i5 M60 xDrive, são dois motores elétricos e sistema de tração integral, capazes de entregar até 601 cavalos de potência e 820 Nm de torque.

Mesmo sendo um sedã grande, o desempenho é digno de esportivo: são apenas 3,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h.

BMW i5 M60 xDrive —

Motorização: dois motores elétricos

• Potência: até 601 cv

• Torque: 820 Nm

• Tração: integral xDrive

• Bateria: 81,2 kWh

• 0 a 100 km/h: 3,8 segundos

• Velocidade máxima: 230 km/h

• Recarga rápida: até 205 kW

Novo X1 representa nova geração dos SUVs da marca

Outro modelo apresentado durante a noite foi o novo BMW X1, SUV que ganhou uma geração mais tecnológica, robusta e sofisticada.

O modelo combina dimensões adequadas para o uso urbano com espaço interno e equipamentos de categorias superiores.

Na versão X1 sDrive20i, a motorização entrega 204 cavalos e 300 Nm de torque.

Outro destaque da reinauguração envolveu um velho conhecido de quem passa pela Avenida Ceará.

O MINI que durante anos ficou instalado de cabeça para baixo na fachada voltou ao local depois da reforma, mas agora com uma nova identidade.

Transformado em obra de arte pelo artista urbano Lucas Nascimento, do coletivo Rabisco Easy, o veículo recebeu uma pintura inspirada na fauna de Mato Grosso do Sul, com destaque para quatis e araras-canindé.

Carros a combustão, elétricos, SUVs, esportivos e motocicletas dividiram o mesmo espaço em uma noite que reuniu diferentes gerações de apaixonados por motores — e mostrou, na prática, como tecnologia, desempenho e novas formas de mobilidade estão cada vez mais presentes no mercado.

Uma história que começou em 2010

A história da operação BMW em Campo Grande começou em 22 de setembro de 2010, quando a concessionária foi inaugurada na Avenida Ceará, 100, ainda com o nome de Baviera Motors. Mais de 700 convidados participaram daquela primeira noite, que marcou a chegada da primeira concessionária BMW e MINI da região Centro-Oeste, reunindo também a BMW Motorrad no mesmo endereço.

A estrutura já nasceu preparada para oferecer vendas, assistência técnica, peças e serviços, atendendo não apenas Campo Grande, mas todo Mato Grosso do Sul. Na época, algumas tecnologias hoje comuns ainda chamavam atenção, como o acesso a informações do veículo por meio da própria chave.

BMW também acelerou no Autódromo de Campo Grande

Ao longo dos anos, a operação da BMW em Campo Grande também levou seus clientes para além do showroom. A concessionária promoveu diversas experiências e eventos no Autódromo Internacional Orlando Moura, colocando modelos da BMW e da MINI na pista para testes e atividades acompanhadas por convidados.

Eu também estive presente em diversas edições, acompanhando de perto uma época em que clientes e convidados tinham a oportunidade de conhecer o desempenho dos veículos em um ambiente completamente diferente das ruas.

As imagens antigas que ilustram esta matéria são de um desses eventos realizados no autódromo e ajudam a contar um pouco dessa história. Antes da nova fase apresentada agora na Avenida Ceará, muitos dos modelos BMW e MINI já haviam mostrado sua vocação também na pista, em experiências que ficaram marcadas no calendário automotivo de Campo Grande.