Concessionária executa 17 km de obras iniciais na BR-163, aponta relatório
Documento indica duplicações, faixas adicionais e dispositivos de segurança em cinco municípios do Estado
Um relatório trimestral feito pela Motiva, concessionária responsável pela administração da BR - 163 em Mato Grosso do Sul, indica que nos três primeiros meses de concessão, a empresa realizou intervenções em aproximadamente 17,3 quilômetros, entre duplicações, implantação de faixas adicionais e vias marginais. O documento foi repassado para o deputado estadual Junior Mochi (MDB), que irá apresentar os dados na próxima semana, na Alems (Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul).
RESUMO
Nossa ferramenta de IA resume a notícia para você!
A Motiva, concessionária responsável pela BR-163 em Mato Grosso do Sul, apresentou relatório trimestral indicando intervenções em 17,3 quilômetros da rodovia. As obras incluem duplicações em Campo Grande e Bandeirantes, faixas adicionais em Mundo Novo e via marginal em Coxim. O documento será apresentado na Assembleia Legislativa pelo deputado Junior Mochi (MDB), que criticou a fiscalização anterior da ANTT. Segundo a concessionária, o volume de obras executadas superou em mais de quatro vezes o previsto no contrato inicial, com melhorias em retornos e dispositivos de segurança em várias regiões.
De acordo com o relatório, as ações se concentraram principalmente na mobilização de canteiros, terraplanagem, início de duplicações e melhorias em retornos e dispositivos de segurança ao longo da rodovia que cruza o Estado.
- Leia Também
- Período de Carnaval termina com três mortes e 43 acidentes nas rodovias de MS
- Intervenções na BR-163 exigem paciência de motoristas e atenção à sinalização
Entre as intervenções já executadas estão duplicações em Campo Grande, no trecho entre os quilômetros 452,9 e 454,5, com cerca de 1,6 km, e em Bandeirantes, onde a extensão prevista chega a aproximadamente 10,8 km. Também foram implantadas faixas adicionais em Mundo Novo, em dois pontos que somam quase 4 km, além de uma via marginal em Coxim, com pouco mais de 1 km.
A concessionária afirma que em vários trechos o avanço físico ficou acima do previsto para o período inicial do contrato. Além das obras, o documento indica pontos ao longo da rodovia onde estão sendo implantados retornos e dispositivos de segurança, incluindo regiões próximas a Jaraguari, São Gabriel do Oeste, Rio Verde de Mato Grosso, Bandeirantes e Coxim.
Segundo Junior Mochi, o relatório foi solicitado formalmente após a concessionária assumir a rodovia. “A Motiva tem um compromisso conosco e emitiu os relatórios. Eu fiz a solicitação semana passada para eles enviarem, porque nós não tínhamos”, afirmou.
O parlamentar disse que pretende entregar um resumo das ações aos demais deputados e destacou que os documentos devem ser enviados periodicamente. Mochi também criticou a fiscalização anterior do contrato da BR-163 pela ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres).
“A ANTT tem a obrigação de fazer a fiscalização. Infelizmente, acho que houve um desleixo. Se isso tivesse ocorrido antes, não teria chegado no que chegou com a CCR”, disse.
Segundo ele, a atual concessão não atende totalmente às expectativas, mas a prioridade agora é garantir o cumprimento do contrato. “O contrato é muito longe do nosso sonho, mas não tem mais o que fazer. Agora vamos pelo menos fiscalizar para que seja cumprido”, afirmou.
O deputado afirmou ainda que percorreu trechos da rodovia para verificar pessoalmente o andamento das intervenções. “Eu fui parando e filmando as obras para ter certeza do que está acontecendo”, disse.
De acordo com dados apresentados pela concessionária no relatório, o volume executado no período inicial superou em mais de quatro vezes o previsto contratualmente, embora o documento não estabeleça metas específicas para intervalos trimestrais.
Receba as principais notícias do Estado pelo Whats. Clique aqui para acessar o canal do Campo Grande News e siga nossas redes sociais.
