Três projetos urbanos entram em debate público já no começo de fevereiro

O mês de fevereiro começa com três audiências públicas seguidas para discutir empreendimentos que podem mudar a rotina de bairros inteiros em Campo Grande. Todas acontecem às 18h, na Planurb (Agência Municipal de Meio Ambiente e Planejamento Urbano), que fica na Avenida Calógeras, 356, Vila Glória.

Na prática, é nesses encontros que moradores podem questionar trânsito, barulho, alagamentos, fluxo de pessoas e impacto no dia a dia, antes de os projetos receberem sinal verde definitivo.

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Jardim Canguru - A primeira audiência discute a construção de um centro comercial na Avenida dos Cafezais, no Jardim Canguru, na segunda-feira (2). O projeto prevê dezenas de lojas, área de alimentação e espaço de convivência aberto.

A promessa é facilitar o acesso a serviços na região, mas o próprio estudo reconhece que o empreendimento deve aumentar o fluxo de veículos, exigir ajustes no trânsito e demandar atenção especial à drenagem da área, que já sofre com impermeabilização do solo. É o tipo de obra que muda a dinâmica do bairro, para o bem e para o aperto viário.

Quase 100 apartamentos - No dia 5, dois dias depois, entra em pauta um condomínio vertical com 92 apartamentos, entre os bairros Autonomista e Santa Fé. O prédio terá mais vagas de garagem do que unidades, o que indica impacto direto no trânsito local.

O estudo aponta aumento permanente da população na região, mais circulação de carros e maior pressão sobre serviços urbanos. Em compensação, o empreendimento deve reforçar a arrecadação municipal com impostos e contribuir para a valorização imobiliária do entorno. A pergunta que fica é: a infraestrutura acompanha?

Jardim dos Estados - Fechando a sequência, no dia 10, a terceira audiência discute um condomínio vertical no Jardim dos Estados, área já bastante adensada e valorizada da cidade.

O estudo descarta impacto sobre patrimônio histórico, mas admite efeitos sobre trânsito, ventilação, iluminação natural e paisagem urbana. Também analisa sombreamento de imóveis vizinhos e aumento da circulação de veículos em ruas já movimentadas.