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Campo Grande, Sábado, 23 de Fevereiro de 2019

16/01/2019 09:27

Tap terá mais 36 aeronaves até o final de 2019

Jean Sampaio

A Tap entrará no mês de dezembro com o novo Airbus A330Neo na sua frota. A entrega da aeronave é um momento importante para a companhia, que até o final de 2019 terá 36 novas aeronaves.

Além das novas características técnicas, que distinguem o A330neo do antecessor A330, o interior deste modelo vai estrear o conceito Airspace by Airbus, desenvolvido pelo fabricante e que promete renovar a experiência da viagem a bordo.

A entrega da nova aeronave da Tap foi adiada duas vezes: inicialmente, estava prevista para o final de 2017, mas no final de dezembro de 2016 soube-se que essa entrega tinha sido adiada para março deste ano. Esse prazo também acabou por não ser cumprido.

Além das novas aeronaves, a Tap anunciou que terá 14 novos destinos em 2019, uma maior oferta de destinos e novas opções de passagens baratas. Em termos de tripulações, a TAP contratou este ano mais de 340 pilotos e 600 tripulantes de cabine, segundo o mesmo responsável.

Diferenciais A330neo

Os 298 assentos são divididos em três diferentes classes: Business, Economy Extra e Econômica. Os 34 na executiva contam com poltronas que reclinam totalmente na horizontal e telas de entretenimento de 16 polegadas.

Nos 96 assentos da classe intermediária, o espaço entre as poltronas é de 34 polegadas – 3 a mais do que na econômica – e com reclinação de até 7 polegadas – 2 a mais. Em ambas, o sistema de entretenimento digital possui uma tela com 12 polegadas e portas USB individuais.

Dentro da aeronave, a ambientação em led com variação de cores de acordo com os momentos de voo, da decolagem ao pouso, visa oferecer uma experiência mais confortável aos olhos dos passageiros. Em cima, há compartimentos de bagagem 66% maiores.

Em termos técnicos, a principal mudança é o novo motor Rolls-Royce Trent 7000. A tecnologia que permite uma redução média de consumo de combustível de 14% por assento também faz com que a aeronave alcance cerca de 740 quilômetros a mais do que os A330 anteriores.

 

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