Falta de infraestrutura ainda afasta maioria dos leitores dos carros elétricos

Mesmo com o avanço acelerado das vendas de veículos eletrificados em Mato Grosso do Sul, a maioria dos leitores do Campo Grande News ainda demonstra resistência em considerar um carro elétrico como opção de compra. Em enquete do site, 31% responderam “Não, falta infraestrutura” à pergunta “Você considera os carros elétricos uma opção viável para comprar hoje em MS?”.

Outros 26% afirmaram preferir carros a combustão, enquanto 25% disseram que só considerariam a compra se os preços caíssem. Apenas 18% responderam “Sim”, indicando que, para menos de um quinto dos participantes, os elétricos já são uma alternativa viável nas condições atuais.

O receio com a infraestrutura apareceu também nos comentários. O leitor Amauri Oliveira questionou como ficaria a situação de quem precisa viajar por regiões afastadas e eventualmente fica sem carga, resumindo uma preocupação comum entre consumidores: a disponibilidade de pontos de recarga fora dos grandes centros urbanos. A observação mostra que, além do preço de compra, a autonomia e a segurança para percorrer longas distâncias ainda pesam na decisão.

A percepção dos leitores contrasta com o ritmo de crescimento desse mercado no Estado. Dados do Detran-MS mostram que os primeiros emplacamentos de veículos 100% elétricos cresceram 144,4% entre janeiro e agosto de 2026, passando de 408 para 997 unidades. Somados elétricos e híbridos, foram 3.432 novos registros no período, alta de 87,3% em relação ao mesmo intervalo de 2025.

Campo Grande concentra boa parte dessa expansão. Dos 997 elétricos puros emplacados no Estado nos oito primeiros meses deste ano, 640 foram registrados na Capital, equivalentes a 64,2% do total. Dourados aparece em seguida, com 237 unidades. Juntas, as duas cidades responderam por 88% dos novos elétricos registrados em Mato Grosso do Sul no período.

Outro levantamento, da Associação Brasileira do Veículo Elétrico, mostra que Mato Grosso do Sul já contabilizava 7.366 veículos eletrificados em circulação, considerando diferentes tecnologias, como elétricos puros e híbridos. Todos os 79 municípios já tinham ao menos um veículo eletrificado, mas a frota também estava fortemente concentrada: Campo Grande reunia 4.684 veículos, ou 63,59% do total estadual.

Os próprios números ajudam a explicar parte da cautela registrada na enquete. Embora o mercado cresça rapidamente, os veículos totalmente elétricos ainda representam parcela menor da frota eletrificada. Em levantamento divulgado em junho, os modelos 100% elétricos correspondiam a 23% dos eletrificados em MS, enquanto os híbridos plug-in lideravam, com 41%.