Livro do DNIT usa caso de MS para orientar proteção da fauna nas BRs
Publicação reúne técnicas para reduzir atropelamentos e integrar rodovias à conservação das espécies
O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) lançou nesta quinta-feira (2) o livro Segurança Viária e Conservação da Fauna, primeira publicação oficial do país a estabelecer bases técnicas para integrar, em escala nacional, engenharia rodoviária e conservação da biodiversidade. A obra traz estudos de caso da BR-262, em Mato Grosso do Sul, e coloca o Estado no centro do debate sobre medidas para reduzir colisões com animais silvestres.
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Intitulado “Segurança Viária e Conservação da Fauna: Medidas de Mitigação para Reduzir Impactos sobre Animais Silvestres em Rodovias Federais Brasileiras”, o material foi elaborado por especialistas como Fernanda D. Abra e Paula R. Prist, da ViaFauna; João Felipe Lemos Cunha e Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, ambos do DNIT.
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Com 14 capítulos, a publicação aborda desde a infraestrutura rodoviária brasileira até instrumentos legais, licenciamento ambiental e medidas práticas, como passagens de fauna, cercamentos, pontes de dossel e sinalização. O livro também reúne estudos aplicados, incluindo análise da BR-262 em Mato Grosso do Sul e da BR-174 na região amazônica.
Segundo o diretor de Planejamento e Pesquisa do DNIT, Luiz Guilherme Rodrigues de Mello, a iniciativa surge diante da expansão da malha rodoviária e dos desafios ambientais. “A ampliação da rede viária favorece a integração entre regiões, mas impõe desafios relevantes à conservação ambiental. O livro representa um marco importante na integração entre planejamento viário e responsabilidade ambiental”, afirmou na apresentação da obra.
Ele destacou que o Brasil possui mais de 1,7 milhão de quilômetros de estradas, sendo cerca de 60 mil sob gestão do DNIT, e que a expansão da infraestrutura exige soluções que conciliem desenvolvimento e preservação. A obra, segundo Mello, busca padronizar decisões e orientar a instalação e o monitoramento de medidas que reduzam atropelamentos e aumentem a conectividade de habitats fragmentados.
A ViaFauna classificou o lançamento como “um marco histórico para a infraestrutura de transportes no Brasil”. Em publicação nas redes sociais, a entidade destacou que contribuiu com experiências de campo e soluções técnicas, como passagens de fauna e cercamentos. “Mais do que um livro, este é um passo concreto para salvar vidas, humanas e silvestres”, afirmou.
Já o Projeto Tamanduá Bandeira informou que participou com um capítulo sobre sinalização em áreas críticas, incluindo recomendações específicas para a BR-262 em Mato Grosso do Sul. A proposta é combinar placas com indicação de extensão do trecho de risco e avaliações periódicas, associadas a cercas e passagens de fauna, estratégia considerada essencial para reduzir colisões.
O livro completo pode ser conferido no site do DNIT.
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