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Campo Grande, Sexta-feira, 20 de Setembro de 2019
Peritos fazem reconstituição do acidente. (Foto: Simão Nogueira)
Carro de Rayssa ficou completamente destruído. (Foto: Adriano Hany/ Arquivo)A perícia concluiu que foi Rayssa Favaro quem passou no sinal vermelho, colidindo com o Honda Civic, dirigido por Marcelo Broch, em abril de 2009, no cruzamento da rua Bahia com a avenida Mato Grosso, em Campo Grande.
No último dia 5, peritos estiveram no local do acidente, fizeram reconstituição e analisaram o tempo semafórico. Com base no material colhido, em imagens feitas por câmeras próximas e cálculos, foi constato o avanço de sinal de Rayssa e a alta velocidade de Marcelo, que não tinha CNH (Carteira Nacional de Habilitação).
O avanço de sinal pode ter sido a causa determinante do acidente, que foi agravado pela alta velocidade e ainda pelo fato do motorista do Civic não ter habilitação.
Rayssa dirigia um Fiat Uno pela rua Bahia. Marcelo seguia pela avenida Mato Grosso. No encontro das duas vias, os veículos colidiram e ficaram destruídos.
A jovem ficou gravemente ferida, dias internadas e agora fala com dificuldade e depende de cadeira de rodas para se locomover. Marcelo não teve ferimentos.
De acordo com a perícia, o Honda Civic estava, em média, a 104 km/h, enquanto o Uno a 45 km/h. O motorista e um primo tinham passado a noite em uma festa.
E se fosse ao contrário? Raissa já teria sido julgada e condenada . Mas como o filinho de papai e sobrinho de titia poderosa , não tinha nem habilitação, está ai curtindo a vida e debochando da justiça, mas tenho certeza , que a justiça de Deus será feita, ela tarda mas não falha, FORÇA E FÉ RAISSA , sou mãe e torço por voce que DEUS te abençoe.
Não engoli essa história...pelo horário sempre alguns passam o sinal, mas se algum desiquilibrado vem em alta velocidade é M...na certa e o CIVIC estava voando.
Provavelmente, ela "desrespeitou" o sinal vermelho, para não correr o risco de ser assaltada (se parasse no sinaleiro), dado o horário em que ocorreu o acidente, tanto que ela, segundo os calculos estava a 45km/h, no entanto,,o outro condutor,,sem hablitação,,vinha a mais de 100km/h...Hoje em dia quem obedece a sinalização a noite,,corre o risco de ser abordado por um marginal...
... temos que ter consciencia mesmo, pois ontem quando estava indo trabalhar passou por mim um uno da AGETRAN com dois funcionários uniformizados e uma moça não uniformizada no banco de trás, ao fazerem a rotatória ali na Av Interlagos em momento nenhum eles deram ceta. E quem irá os punir???
Olha, aparentemente querem que a culpada seja à moça, a maior vítima da imprudência de um condutor, menor, que de forma irresponsável pegou um carro sem habilitação, e o conduziu em alta velocidade. A partir do momento que ele, desabilitado assumiu o risco da direção do carro, já desrespeitou a lei.
No horário que ocorreu o acidente, poucas pessoas param em um sinal vermelho, prática comum neste caso é reduzir a velocidade, olhar e seguir se não vier outro(s) veículo. Acredito que tenha sido isso que a Rayssa fez. Mas até quem não é motorista, pode imaginar que nestas condições seria difícil ver um carro a mais de 100 km por hora.
Rayssa pode ter reduzido a velocidade no sinal vermelho, observou, mas o outro carro vinha tão rápido que não deu condições de ser visto com antecedência.
Agora, o que causou o acidente? Passar em um sinal vermelho na madrugada? Ou andar a mais de 100km/hr depois de passar a noite acordado em uma festa e ainda sem licença para dirigir??
Alta velocidade, infelizmente, tem feito muitas tragédias. Até quando?
Se fosse o seu, ou meu filho. Tudo estaria esquecido!
Conclusão....carro popular mata!!!!!!!!!!!!!!!!!
Em resumo, todo mundo devidamente bem errados(tanto o condutor do Uno quanto do Civic)!!! Trânsito uma arma na mão de muitos!!! Todos nós cometemos erros: Celulares ao dirigir, falta de dar setas para mudar de faixa, conversão, enfim de tudo um pouco... Temos realmente que todos por a mão na consciência e ter a certeza que viver é muito melhor!!!
