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Na ocasião, caminhoneiro de 44 anos foi preso, após o setor de inteligência do Gaeco obter informações sobre o transporte de drogas em caminhão, na BR-262, em Corumbá.

Cavol também criticou as obras inacabadas na BR-163 que, mesmo após a privatização, “não chegam” para os caminhoneiros.

Após marcar as falsas entregas, rendiam os caminhoneiros e roubavam os veículos.

Sobre o processo judicial, Oldiney diz que “o mínimo que se espera é que ele seja condenado por homicídio doloso”, sustenta, ao enfatizar que não pode provar, mas que o próprio irmão do caminhoneiro afirmou em depoimento que ele estava sob efeito de álcool e cocaína. 

E depois do café ela já pensa na janta, que é alternativa para quem passa pela rodovia e  também para os caminhoneiros que decidem pousar no pátio do restaurante. 

Caminhoneiro, seo Dário decidiu deixar a vida na estrada para empreender no bar que começou com uma portinha, mas que ganhou a vizinhança pela simplicidade.

O monitoramento atingiu figuras como ministros do Supremo Tribunal Federal, o presidente da Câmara, jornalistas, lideranças de caminhoneiros e até servidores do Ibama e do Judiciário.

A conclusão teve como base imagens das câmeras de segurança do próprio coletivo e o depoimento do caminhoneiro.

O caminhoneiro tentou evitar o impacto, mas não conseguiu.

O teste de alcoolemia do caminhoneiro deu negativo.

Além disso, o grupo inclui pessoas com deficiência permanente, caminhoneiros, trabalhadores do transporte coletivo rodoviário, portuários, funcionários dos Correios, população privada de liberdade, funcionários do sistema prisional, jovens de 12 a 21 anos sob medidas socioeducativas, pessoas com doenças crônicas e outras condições clínicas especiais, além de idosos com 60 anos ou mais.

O caminhoneiro João Carlos Marcato, de 60 anos, ficou quase uma hora parado.

Trabalhadores de uma obra perto do local contaram à reportagem do Campo Grande News que o caminhoneiro desceu e foi verificar se o veículo estava pegando em fios de telefonia.

Já para os motoristas profissionais, como caminhoneiros e motoristas de ônibus, o exame toxicológico na renovação continua sendo obrigatório, como já previsto na lei atual.

Além disso, o grupo inclui pessoas com deficiência permanente, caminhoneiros, trabalhadores do transporte coletivo rodoviário, portuários, funcionários dos Correios, população privada de liberdade, funcionários do sistema prisional, jovens de 12 a 21 anos sob medidas socioeducativas, pessoas com doenças crônicas e outras condições clínicas especiais, além de idosos com 60 anos ou mais.

Renê, de 65 anos, caminhoneiro, também faz questão de acompanhar a Inter sempre que pode.

Paulo era caminhoneiro, simples e trabalhador.

A prioridade segue sendo os grupos mais vulneráveis: trabalhadores da Saúde; puérperas; professores dos ensinos básico e superior; povos indígenas; pessoas em situação de rua; profissionais das forças de segurança e de salvamento; profissionais das Forças Armadas; pessoas com doenças crônicas não transmissíveis e outras condições clínicas especiais (independentemente da idade); pessoas com deficiência permanente; caminhoneiros; trabalhadores dos Correios; trabalhadores do transporte rodoviário coletivo (urbano e de longo curso); trabalhadores portuários; funcionários do sistema de privação de liberdade; população privada de liberdade, além de adolescentes e jovens sob medidas socioeducativas (entre 12 e 21 anos). 

O caminhoneiro, Iradi Ercego, de 68 anos, que carrega maquinários e insumos agrícolas, tem a mesma percepção.

Motorista de 72 anos, identificado como Alberto Barbosa dos Santos, morreu na noite de quarta-feira (21) em um acidente na rodovia federal BR-163, trecho próximo a São Gabriel do Oeste, distante 137 quilômetros de Campo Grande.