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Consumo

Fila de espera por Veloster é de 2 meses em Campo Grande

Ângela Kempfer | 17/11/2011 11:20
As 3 portas são a principla diferença do Veloster.
As 3 portas são a principla diferença do Veloster.

O modelo virou objeto de desejo nos últimos meses e em Campo Grande a fila de espera pelo top de linha do esportivo Veloster da Hyundai exige espera de 60 dias.

Nos últimos 3 meses, 50 veículos já foram vendidos na concessionária Caoa.

O cupê três portas da marca sul-coreana enche os olhos pelo design arrojado, mas há várias diferenças entre o que a montadora informava antes da chegada do carro as concessionárias brasileiras e a oferta atual.

O modelo já não é encontrado na cor branca, por exemplo, uma das mais procuradas no País e que chegou a custar R$ 5 mil a mais só pelo número excessivo de pedidos. Em Campo Grande o Veloster é vendido apenas em preto e prata, não há vermelho ou verde como em campanhas institucionais da marca.

O motor 1.6 e os 140 cavalos de potência também exigem mais idas ao posto de combustível. O carro faz apenas 7 quilômetros por litro de gasolina na cidade, rendimento abaixo da média de 10 km divulgada na época de divulgação do novo modelo.

À pronta entrega, o único modelo encontrado é o mais simples, sem teto-solar e com aro 17. O carro com teto e aros 17 ou 18 demandam fila de espera.

São 3 preços diferentes. O mais simples custa R$ 75.700. O intermediário sai por R$ 80.900, com teto-solar e aro 17. O mais completo custa R$ 82.900, com teto-solar e aro 18.

Esses valores podem ser pago em até 60 meses, sem entrada, com as parcelas de R$ 2.430, com valor total de R$ 145.000. Já para entrar na fila de espera, a concessionária exige sinal de 10%.

Todos têm freios ABS, seis airbags, câmbio automático, ar condicionado digital, computador de bordo, piloto automático, bancos de couro, roda de liga leve, sensor e câmera para estacionamento e kit multimídia com integração para ipod e vídeo games.

Uma das primeiras a ter o Veloster em Campo Grande, a vendedora Mônica Beletini diz estar “apaixonada” pelo carro. “Você não sente trocar as marchas, tudo é muito moderno e no sinal, quando paro, é incrível, todo mundo olha. Tem até senhorinhas que me param é dizem ‘benza a Deus’. É engraçado”, conta.

Para 2012, a Hyundai planeja o lançamento do Veloster Turbo, também com motor 1.6, mas com potência de 204 cavalos.

Parte interna do Veloster.
Parte interna do Veloster.
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