Delcídio lança campanha ao governo e diz que ferrovia é “verdadeira bioceânica"

Pela terceira vez candidato a governador de Mato Grosso do Sul, o ex-senador Delcídio Amaral (PRD) fez o lançamento da campanha neste sábado (dia 5) no Hotel Vale Verde, na Avenida Afonso Pena, em Campo Grande.

Com a campanha na rua liberada desde 16 de agosto, Delcídio avalia que a maioria dos candidatos está começando agora devido à necessidade de estruturação.

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“Se você avaliar, todo mundo está dando partida na campanha agora. Existem várias razões, mas a principal é a estrutura. Especialmente no nosso caso, que é uma federação, são partidos ainda em um processo de consolidação. Então, nós optamos por começar um pouco mais tarde”, diz o candidato a governador.

Delcídio lidera a Federação Renovação Solidária, composta pelo PRD e Solidariedade. “Hoje nós estamos fazendo esse lançamento formal e, semana que vem, é rua, não tem conversa. Mas, realmente, semelhante a outros partidos, nós optamos por atrasar um pouco o início da campanha, até para usar bem a estrutura disponibilizada pelo Fundo Especial de Financiamento de Campanha”.

No evento, Delcídio destacou que a vice Mariliana Santos (Solidariedade) é farmacêutica e protagonista no setor da saúde. Ele também mencionou o candidato a senador Valter Juvenal de Oliveira (PRD), o Valter da Comagran.

“É um cara que vem junto com um grupo empresarial forte, não só de influência em Dourados, mas em boa parte de Mato Grosso do Sul, pelas atividades que eles desenvolvem.  É a primeira vez que ele entra numa campanha política, mas eu não tenho dúvida de que ele vai ser uma grande surpresa nessa eleição para o Senado”.

Saúde – O candidato a governador promete equilibrar as contas do Estado para priorizar a saúde. Ele aposta na regionalização e na telemedicina. Delcídio relatou que o primeiro hospital regional foi de Coxim.

“Ninguém acreditava e se tornou realidade. Depois, esse conceito foi repetido por mim mesmo, quando eu fui candidato em 2014. E, depois, o atual governo veio na mesma linha”, diz o candidato. Para ele, ainda falta concretizar a regionalização, retirando a sobrecarga sobre a saúde pública em Campo Grande.

Ferrovia - No setor de infraestrutura, Delcídio diz que a verdadeira ligação bioceânica seria com resgate da ferrovia Noroeste do Brasil. “Sai de Santos, passa por São Paulo, entra por Três Lagoas, passa por todo esse eixo de Água Clara, Ribas do Rio Pardo, Campo Grande, Aquidauana, Miranda e Corumbá, e aí entra na Bolívia, que está a 380 quilômetros, do Peru. Vai exportar e vai importar também grandes volumes de carga por Chancay, é um porto feito pelos chineses no Peru”.

O Peru é banhado pelo Oceano Pacífico, desta forma, a ferrovia faria a ligação com o Oceano Atlântico, que margeia o Brasil.

“Então, a bioceânica principal é essa. Aí eu pergunto: carga grande para se transportar, para se importar ou se exportar, é rodovia que é disponível? Não é. É ferrovia, é hidrovia, é mar, é porto”.