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A carreta, que transportava cerca de 50 toneladas de algodão, pegou fogo no fim da manhã de sábado, no km 495 da BR-163.

A Polícia Rodoviária Federal e a concessionária que administra a BR-163 atuam no controle do tráfego e na sinalização do local.

A declaração foi dada ao Campo Grande News durante o leilão de privatização da BR-163, realizado no fim da manhã desta quinta-feira (22), na B3, em São Paulo.

Carreta carregada, segundo funcionários da empresa, com 50 toneladas de algodão pegou fogo no fim da manhã deste sábado (24), no km 495, da BR-163, saída de Campo Grande para Cuiabá.

Carreta em chamas travou totalmente os dois sentidos da BR-163, saída para Cuiabá, região do Bairro Nova Lima, em Campo Grande.

Um vídeo marcante mostra ainda um grave acidente na saída para Terenos, na BR-262, em que duas pessoas morreram após a colisão frontal entre uma picape e um caminhão.

A repactuação, eu acredito”, afirmou Riedel, citando como exemplo o recente acordo firmado sobre a BR-163.

Ele ainda vai mais além, e detalha os problemas encontrados na BR-163.

(Barão de Itararé) MSVia venceu leilão da BR-163 sem precisar reduzir pedágio.

O carro caiu ao lado da pista de rolamento da BR-163 e não atingiu outros veículos.

É preciso atravessar a BR-163 e dobrar no tempo para entender o que faz um queijo ser inesquecível.

Parceria  - Durante o leilão da BR-163 realizado em São Paulo, o vice-governador de Mato Grosso do Sul, José Carlos Barbosa, o Barbosinha, representou o Estado e destacou a disposição concreta do governo federal em “reconstruir caminhos” que impulsionem o Brasil rumo ao desenvolvimento.

Somados aos 203 previstos no novo contrato, o total chega a 303 quilômetros, ou 41,68% da BR-163.

Segundo ele, o governo optou por um modelo simplificado como alternativa para acelerar a reestruturação das concessões que apresentaram problemas no passado, como a da BR-163.

“Nunca houve reequilíbrio, o que existia era obra parada na BR-163 em MS, desde 2017”, lembrou.

E poderíamos continuar com baixíssimos investimentos na BR-163, como ocorreu ao longo desses anos”, afirmou.

A declaração foi dada ao Campo Grande News  durante o leilão de privatização da BR-163, realizado no fim da manhã desta quinta-feira (22), na B3, em São Paulo.

A concessão da BR-163, uma das principais rotas logísticas do agronegócio no país, soma 845,9 km no Mato Grosso do Sul.

A BR-163 em Mato Grosso do Sul permanecerá sob responsabilidade da empresa CCR, agora rebatizada como Motiva.

A BR-163/MS foi concedida originalmente à CCR em 2014, com previsão de duplicar toda a extensão da rodovia entre Mundo Novo e Sonora, um total de 845,9 km, até 2019.