Além de asfalto novo, corredor terá estações de embarque de passageiros

Além dos R$ 24 milhões para refazer o sistema de drenagem e recapear as quatro vias que compõem o corredor sudoeste do transporte coletivo, a Prefeitura de Campo Grande prevê investir mais R$ 4,7 milhões para instalar estações de pré-embarque, sincronizar os semáforos e sinalizar as ruas e avenidas. Os recursos são do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento).

Depois de revitalizadas, as avenidas Bandeirantes, Marcheal Deodoro (até o terminal Aero Rancho) e as ruas Brilhante e Guia Lopes, se transformarão em corredores para um sistema de transporte chamado BRT (Bus Rapid Transit ou Transporte Rápido por Ônibus).

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Os veículos do transporte coletivo circularão por pistas exclusivas, sempre à esquerda, e os passageiros já estarão prontos para embarcar em pontos de ônibus cobertos, cuja entrada só é permitida após o pagamento da passagem – semelhantes aos que existem na praça Ary Coelho. Será uma estação de pré-embarque a cada 500 metros.

“O projeto prevê uma urbanização ampla. Além das vias, serão colocados abrigos, estações, calçadas, iluminação, ciclovias, acessibilidade e o mais importante: a sinalização especial para aumentar a velocidade média dos ônibus e dar mais conforto para os usuários”, comentou o prefeito Marquinhos Trad (PSD), por meio da assessoria de imprensa.

Ainda conforme a prefeitura, a iluminação no corredor será com lâmpadas LED.

Asfalto – O Exército Brasileiro já terminou o estágio de preparação para o recapeamento da rua Guila Lopes e o asfalto novo já começa a ser colocado na via, divulgou o administração municipal no fim da tarde desta sexta-feira (17).

A expectativa é de que em três semanas o trabalho seja concluído nesta via e a equipe passe para a próxima etapa de recapeamento. Ao todo serão, 12 km de pavimento novo.